Les Tracteurs Rouges

FARMALL CUB a écrit : ↑04 avr. 2023 19:30 Bravo, joli matériel, le 633 c'est un verger

Oui c'est ça

Joli! Et c'est quoi le ptit rouge au pare-brise ouvrant à coté? :mrgreen: A mon avis jeanba il y a un pti rouge (un 33 sûrement sans cabine à côté et encore à côté l’arrière d’un rouge d’une autre marque A côté c'est un ih 633 SA, pareil c'est increvable et ça marche aussi du tonnerre :D On a toujo...

Jeanba a écrit : ↑04 avr. 2023 09:19 Joli!
Et c'est quoi le ptit rouge au pare-brise ouvrant à coté?

C'est un 2140 pro, c'est increvable et ça marche du tonnerre !

Bonjour à tous, je vous partage mon 845 XL de 1984 avec 7400 heures au compteur

Ils sont à l'envers car, pour le moment on a pas trop le temps de les retourner.

Et les 4 pneus étaient à l'envers pour diminuer la largeur du tracteur.

Le Peyrousien a écrit : ↑05 oct. 2022 09:35

AceAntonin a écrit : ↑05 oct. 2022 07:21

Jeanba a écrit : ↑04 oct. 2022 09:20 Tu fais beaucoup de route ?

Pourquoi ?

Il doit demander cela du fait que les pneus arrières sont inversés car il semblerait que certain les montent ainsi pour diminuer l'usure sur route.

Ah ok, je savais pas que cela pourrait diminuer l'usure des pneus sur la route

Jeanba a écrit : ↑04 oct. 2022 09:20 Tu fais beaucoup de route ?

Pourquoi ?

Mon 845 xl

La Moi je tire une masse directement de la batterie au feu qui ne marche pas . Si ça marche il te refaire la masse . Si ça marche pas tu peux essayer un + directement de la batterie avec une ampoule en série comme ça si il y a court jus avec la masse tu ne fais pas d'étincelles :) . La si ça marche...

guib a écrit : ↑17 sept. 2022 13:01 Commence déjà à contrôler tes fusibles

Déjà fait

Bonsoir à tous, j'ai les 2 feux de travaux avant et arrière, plus le gyrophare qui ne s’allument pas.
Problème de masse, d’alimentation ?
Si quelqu'un serait quoi faire ou une technique pour trouver la localisation de la panne.

Bonne soirée, à plus.

Il y a besoin de démonter la cabine ou pas besoin ?

Ok, je présume que ça sent pas bon du tout
Si c'est interne, il y en a pour gros de réparation ??
Ou est ce que c'est réparable facilement, pour pas trop cher ?

Merci, à plus

Bonjour, je viens d'essayer ce que vous m'avez dit.
J'ai débranché les connectiques et le chargeur ne descend pas du tout, donc pas de problème de vérins.
Après je ne sais pas

oui c'est un faucheux F 400 quand tu dit qu'il descend c'est avec un outil et en charge ou lorsqu'il est au repos , quand il est en repos tu le met a mis auteur et tu déconnecte le mach système lorsque tu le décroche et tu va voir ci le lendemain il a descendu , ci oui problème de vérin , ci non di...