Les Tracteurs Rouges

Bonjour, oui j'avais changé les injecteurs, et ne savait pas qu'il en existait dont le jet de carburant est de biais. Cordialement

bonjour je viens de regarder, cela ne correspond pas à la calandre d'un 845xl version plus.
Cordialement

Bonjour

Je recherche une calandre pour un 845xl plus.
Cordialement

Bonjour à tous. Je viens de trouver la raison pour laquelle mon 845 xl ne tirait pas à froid. En fait les quatre injecteurs doivent être montés avec les sorties "retour injections" côté capot cache culbuteur. Ces injecteurs ont un jet de carburant de biais et non dans l'axe du pointeau. Du...

Bonjour à tous, Je reviens vers vous, pour vous faire partager la solution, concernant mon problème de puissance de mon 845xl. En fait mon problème est résolu, le tracteur tire merveilleusement bien le défaut était que les quatre injecteurs étaient montés à l'envers. Ils faut que les quatre sorties ...

bonjour, oui ils ont une boîte 30km/h. Je me demande si justement cette boîte pénalise le tracteur quand le moteur est froid. En effet systématiquement il faut que je fasse 3 km pour que le tracteur tire bien. Je me suis amusé a faire un relevé du compte tour moteur sur une route qui fait 1 km. quan...

Bonjour, je recherche des personnes qui ont un case ih 845xlplus avec la boite 30 km/h. J'aurais des questions à poser concernant cette version.
Merci de votre aide
Cordialement

Je pensais que le problème était résolu, mais il est toujours présent. A froid le tracteur ne tire pas terrible et au bout de 3 kilomètres, c'est impressionnant je récupère au moins 500tr/min au compte tour. Si vous avez des idées faites le moi savoir car je ne trouve pas la panne. Mdrci d'avance po...

Bonjour, merci pour vos précieux conseils. Mon problème est résolu, et je peux ainsi continuer ma restauration. Cordialement

Bonjour et merci pour les informations. Lorsque que l'on a atteind les 1 mm de levé de piston de la pompe, l'index du vilbrequin doit être sur la graduation PMH ou 10°?
Cordialement

Bonjour, oui je comprends mais on doit régler la position de la pompe par rapport au carter de distribution à l'aide d'un comparateur qui se fixe sur la pompe injection. Cette valeur correspond à l'avance entre le PMH et la position 10° sur le villebrequin. Je ne trouve pas la valeur qui doit être s...

Bonjour à tous, J'ai un tracteur 845xl plus, le moteur est un D268. Il fume beaucoup et le moteur ne tire pas bien. J'ai contrôlé les points suivants : 1°) le calage de ma distribution est conforme 2°) les jeux au soupapes sont conformes 3°) les compressions sont conformes 4°) j'ai mis quatre inject...

Bonjour, voici une photo de mon 845 axl plus, moteur ouvert, culasse déformée, trois puits d'injecteurs HS, arrachement de métal du corps de la pompe à eau par la turbine. Un début difficile, mais il démarre depuis fin de semaine dernière, donc maintenant l'épreuve d'endurance du moteur de continuer...

Bonjour à vous et merci pour votre accueil, oui je suis de la sarthe. Je vais vous envoyer des photos de la restauration de mon 85 xl plus (par contre il faut que j'arrive à réduire la taille de fichier des photos elles sont trop grandes. Je viens de finir la partie moteur, j'attaque les circuits él...

Bonjour, Je suis un passionné de bricolage en mécanique, en électricité surtout concernant les engins agricoles ou TP. J'ai appris à conduire tout petit avec mon grand père sur un IH 523. J'ai eu dans le passé différents tracteurs nuffield (DM 4 65), puis renault 781, massey fergusson 290. Je viens ...