Les Tracteurs Rouges

Les clavettes ont été remplacées par des boulons de 6 en 100kg, à suivre pour ce qui concerne la fiabilité. Pour le réglage je l'ai réalisé en prenant soin de ne pas trop avoir de débattement possible entre le point de débrayage et le max possible à la pédale, il faut reconnaitre que le bras de levi...

Bonjour, en prenant un max de précaution j'ai découpé le sol de la cabine et j'arrive juste sur la partie regroupant les commandes d'embrayage. Les clavettes sont bien en cause et je vais les remplacer par du boulon type sécurité. Par contre je pense que je devrai être assez précis dans le réglage d...

Bonjour, concernant la pédale d'embrayage, elle n'est pas dure. Peut-être qu'en fait le débattement est trop important et dans ce cas avec un bras de levier donnant un couple conséquent il pourrait y avoir trop de contrainte sur les clavettes. Je vais chercher de ce coté, mais dans un premier temps ...

Bonjour, sur notre 1055, l'an dernier alors qu'il y avait de la casse au niveau des roulements du couple conique, nous avons par la même occasion remplacé les clavettes qui solidarisent la fourchette d'embrayage sur l'axe de commande (Clavettes cisaillées) et voila que un an plus tard nous pourrions...

Plus de peur que de mal, mauvais réglage de la commande de prise de force et les pignons restaient en contact...

Bonjour, premier tours de roue aujourd'hui et un GROS soucis. En effet quelque soit la vitesse, la gamme, avant ou arrière, j'ai un bruit de pignon comme un engrenage qui "traine" sur un autre, un "grrrrrrrrrrrrrrr" je ne pense pas que cela vienne du couple conique et j'espère. P...

Ok merci pour cette réponse rassurante

Bonjour,
toujours concernant l'huile, je m'interroge.
En utilisant de l'Hy Trans pour la partie hydraulique, ne risque t'il pas d'y avoir soucis, mélange, lors de l'utilisation des outils à commande hydraulique ?Merci

Merci pour la réponse, donc je récapitule:
80w90 pour, boite + pont + réducteur et frein immergés.
Hydro 46 pour relevage, direction etc.
Et spécial Hytrans pour la commande de frein (maitre cylindre et récepteur)

Est-ce bien cela ?

Bonjour,
je recherche des infos sur l'huile a utiliser.
Système hydraulique ?
Boite Pont ?
Trompette, réducteur, frein immergés ?
Lockheed de frein ?
Merci

Bonjour à tous, ça y est les dernières pièces sont arrivées. En fait nous avons û un gros délais d'approvisionnement sur un roulement ce l'arbre pignon d'attaque. Le remontage a débuté avec changement de tous les joints, torique, spy, plat etc. Là j'espère que nous aurons moins de soucis pour assemb...

Et oui gros chantier, maintenant il faut passer à la liste de pièces pour commande, nettoyage du tous et remontage.

Par contre pour retirer l'arbre de pignon d'attaque, je me suis "appuyé" sur la RTA et bien m'en a pris car il faut absolument déposer le gros roulement coté des gros écrous pour y découvrir et retirer le circlips (voir ci-dessous) sans quoi il y a risque de faire plus de mal que de bien e...

Et voila le roulement défectueux est enfin mis à jour

Tu veux dire: <<taper sur le bout d'arbre coté filetage>> là où se vis les deux gros écrous ?
si c'est ça je n'ai pas taper assez fort ou c'est le roulement HS qui bloque tout.
Dans tous les cas merci pour l'info