Les Tracteurs Rouges

:merci

Bonsoir je viens de vous envoyer quelques photos.

Je ne peux pas mettre de photos, fichier trop volumineux, je peux faire comment ?

Oui tout à fait

Pour en finir, levier de stop mal calé, après plusieurs tentatives, réglages ok et toune comme une horloge

C était pour le contrôle de mon pmh par rapport à les indicateurs sur la poulie de vilebrequin ( le tournevis dans le puit d’injecteur) et la goutte à la sortie du tuyau d injecteur pour le contrôle d injection. Si vous ne comprenez pas….

Pompe calée à la goutte, et pmh au tournevis ,

Moteur refait à neuf, chgt de tout les coussinets, pistons chemises, tarage injecteurs, changement des joints de pompe à injection (les commandes ), et radiateur

Bonjour je m’appelle Olivier je suis du 21, j ai 43 ans, j ai bercé dans les ih avec mes parents agriculteurs 353, 644, 856 xl le tigré , mb 851 et maintenant propriétaire d’un ih 383 .

Bonjour à tous, j’ai refait faire ma pompe à injection et réfection complète du moteur D155 et maintenant, celui-ci ne démarre plus que avec la surcharge et a du mal à se lancer dans les tours au démarrage, des avis? Merci d’avance .