Les Tracteurs Rouges

Moi aussi ça fait ça sur mon F135d et c'est quand il ne le fait pas que cela m'inquiète.

Bonjour, sur mon F135D, je fais une petite cure de nettoyant injecteurs et circuit d'alimentation régulièrement. ça lui fait pas de mal et moi çà me rassure

Bonjour, un D217 est un bon tracteur des années 50/60. Robuste fiable malgré quelques défauts, il est d'origine allemande mais sa conception ne diffère pas des français concus par la CIMA à l'époque. On trouve encore pas mal de pièces d'entretien par le jeu des équivalences entre différents modèles ...

Petit complément d'information pour ceux qui rencontrent des difficultés de purge.

Finalement cet après midi j'ai repris la purge depuis le bocal jusquà l'alimentation des injecteurs (après démontage du filtre à air) et tout est rentré dans l'ordre. Sans votre aide je serai certainement encore en train de pleurer sur la bête. Il est vrai que certaines interventions peuvent paraîtr...

Hello, ce matin, fort de tes conseils, j'ai purgé le système et mon tracteur est reparti. Je ne sais pas s'il fallait respecter un ordre mais j'ai ouvert d'abord le filtre puis l'arrivée GO à l'arrière de la pompe puis enfin l'avant. Tout semble bien fonctionner(il tient bien le ralenti et le levier...

Merci pour tes conseils. Je vais essayer demain. PS : Les banjos, ce sont les retours au dessus des injecteurs ?

Bonjour, j'ai cherché un moment le sujet mais je n'ai pas trouvé. Bref ce matin j'ai démarré mon pépère comme d'habitude sauf que je n'ai pas vérifié mon niveau de gasoil du coup je suis tombé en panne sèche. Je lui ai remis du carburant mais depuis impossible de redémarrer, même en descente. Du cou...

Hello, fort des conseils reçus sur le forum j'ai entrepris le démontage de la trompette pour trouver la cause de mon problème. Petit résumé : Le démontage est simple bien que fastidieux du fait de tout ce qu'il faut dégager autour (attelage, marche pied, pédaliers, tringleries etc.) trompette 1.jpg ...

Hello, on voit qu'il à couché à la belle étoile un paquet de fois mais ses godillots ont l'air bons ; si le moteur est fiable un bon coup de lustre reste à faire et ce gros bébé retrouvera toute sa jeunesse. Bon courage.

d40 a écrit : ↑29 oct. 2022 14:46 t inquiéte rien de plus simple

Merci, les garnitures se fabriquent encore ? J'ai pas trouvé sur le net.

d40 a écrit : ↑29 oct. 2022 12:31 donc ca se passe a l intérieur ,peut étre garnitures explosée ou autre
dépose roue et trompette puis tambour de frein et la tu seras fixé

C'est bien ce que je craignais. Je me vois contraint de partir à la découverte de contrées inconnues.

Merci pour ta réponse. Tout semble en ordre de marche à l'extérieur. Le levier sur la trompette semble libre. On ne sents pas l'accroche des machoires comme sur la pédale droite. La pédale de gauche descent jusqu'à taper sur le suppport de l'attelage (soit plus de vingt cetimètres) ce qui ne permet ...

Papounet 82 a écrit : ↑28 oct. 2022 22:12 "dnrphil" à bien travaillé sur le sien, tu pourrais le contacter

Merci pour ton conseil, je vais essayer de le joindre.

Bonjour, j'ai fouillé un peu partout sur le forum mais je n'ai pas trouvé d'infos correspondantes à mon problème. Mon vieux George ne freine plus que sur une roue.Lorsque je sépare mes pédales de freins (ressorts déconnectés), celle de gauche tombe au fond sans aucun effet alors que celle de droite ...