Les Tracteurs Rouges

ah ok ,alors peut y avoir souci de ce coté la ,faudrait brancher un mano sur la prise de freinage et mesurer la préssion de service et surtout savoir si elle chute a zéro frein libre ,quand tu fait monter ton relevage et en méme temps actionner un distributeur auxiliaire s arréte t il de monter

Bonjour
attention ,faut savoir s il est équipé du freinage hydraulique de remorque ce qui peut tout changer !

Inutile de tourner en rond car je t ai déjà expliqué la manœuvre qu il fallait faire suite à un accident de ce genre sur ton moteur et je sais de quoi je parle !! Ton vilo est touché et y a pas d autre solution ,à toi de voir pour le meilleur !

Bonjour Si la roue tourne en l air y compris l arbre de commande dessous moteur à l arrêt veut dire pas normal et qu il n'y a pas de liaison avec la transmission arrière de commande, faut quand méme controler les cannelures de l arbre de commande cote transmission avec celui de sortie de la bv des f...

Pompe a huile exploser plutôt bizarre car pour ma part jamais vu ,sûrement une pièce qui a du casser ,d ou l importance d un témoin fonctionnel dans des cas comme celui là, des adresses à proposer pour ce genre d intervention non et tout dépend de quelle région t est et faut te renseigner mais doit ...

Bonjour Autrement dit pour en arriver à ce stade et c est bien dommage la pression d huile moteur ne devait pas être du tout correcte ,c est pour ça qu on a un témoin de pression au tableau de bord et qui des fois averti à temps d un souci en se manifestant mais faut t il qu il soit fonctionnel ce q...

Oui oui y a un soufflet et si je t en parle c est que ! D ailleurs si tu regardes la photo qui qui montres le mécanisme de face on voit bien la fenêtre rectangulaire dans le bas du carter la ou passe la biellette vers cdehors qui reçoit ce soufflet ,et heureusement car t'es freins neuf vont recolter...

Les joints de l arbre peuvent se changer tel quel, tu verras une fois sorti le mécanisme et le disque tu vas voir le joint au centre de la flasque du pont et avant faut sortir un cache en tôle qui fait retient à une bague anti poussière et le joint après ’le tout en manche, côté trompette pour accéd...

Bonjour Dans l ideal et pour assurer vu le boulot pour y arriver serait de mettre 2 mécanismes neuf et 4 disques de façon à partir sur une bonne base ,bien toiler les flasques ou porte les disques côté flasque pont et trompette et aussi bien sur échange des soufflets caoutchouc de dessous pour l éta...

Bonjour Sûrement problème de masse générale, déjà faut être sur que la cabine est bien relié au châssis par un câble de masse qui est d origine mais souvent casse d ou vaut mieux en mettre un en direct pour être sur ,y a aussi 2 fils noir de masse derrière le tableau de bord fixe sur l une des vis d...

Bonjour Ton pont reste enclenché mais quand tu agis avec le levier du boîtier dans le sens pour le désengager y a t il une bonne résistance pour arriver dans la position débrayer ? Car à l intérieur on vient comprimer la rondelles bellevile au moyen d un mécanisme et d ou résistance si pas le cas go...

Bonjour
Faut dire qu il y a du jeu et ça du fait que les cannelures de part et d autre sont bouffées et c'est assez courant dans ce montage ,tu peux peut être gagner avec un arbre neuf ce qui est rapide à faire ’par contre si le manchon interné est mal la c est une autre histoire pour le remplacer

Bonjour Le klaxon va après le régulateur sur un boulon de traverse qui fixe le supp0rt du filtre à air à l avant du radiateur ,y'a 2 fils qui l alimente ,l un c est du 12v venant du contact et l autre une masse envoyée quand on appuie sur le bout du commutateur des clignotant au tableau de bord si b...

sincères condoléances ainsi qu a toute la famille
courage dans cette épreuve difficile

Bonjour tu vois bien que si on est pas parfaitement centré par rapport au disque on galére car toi tu disais que c était parfait :!: et puis un centreur en finition chaterton pour arriver au bon diamétre c est pas ce qui a de mieux par contre gros probléme sur le circuit de graissage qui n est pas d...