Les Tracteurs Rouges

Pour le Bad shop au compteur vérifie les petit fil marron qui sont sur la cosse - de batterie
Pour le relevage nous ont le met en position travail( un cran en avant par rapport au millieu) et on fait avec la manette qui est vers derrière pour plus de précision .

Le fil est pas usé entre la sonde de température et les broches devant la cabine.Sur le miens j'avais eu un soucis avec l'affichage du niveau de carburant qui clignote tout le temps, c'était les petit fils de masse qui sont branchez sur la cosse de batterie -

Merci, de la réponse je vais regardez la pression du freinage remorque pour voir le soucis . Pour la pression d'attente je vais la baissez un peu pour voir se que sa donne mais je pense pas a se que sa soit trop lié a mon soucis mais sa évitera peut être une panne future.

Bonjour, j'ai un 5130 pro de 6700h avec un soucis d'hydraulique au distributeur auxiliaires et au relevage hydraulique faiblard. J'ai effectué les prise de pression comme le détaille le manuel d'atelier. La pression de gavage est bonne (4,5 bar a 2200 tr/min). La pression d'attente est de 60 bars qu...

J'avais vu un montage un un New Holland t 6020 avec un bouton comme les changements de vitesse tu appuyez dessus pour pas que le pont s'enclenche au freinage et quand tu frenais sans appuyez sur ce fameux bouton le pont avant s'enclenchez pour la sécurité . Par contre je sais pas comment c'était câb...

Les pressions ont était pris sous le siège conducteur ou a côté de la batterie ? Comme d 40 je pense au multidisque avant du pack d'inverseur. Du coup pour sa il faut séparé le tracteur au niveau de la plaque intermédiaire situé au niveau du siège conducteur.

Ces une fuite interne tu voit rien de dehors. Il s'agit des 2 joints toriques du piston des freins. Il faut déposez la trompette puis les disques et contre plaque de freinage et là tu a accès au piston qu'il faut extraire. Il est dur a faire venir du coup moi je démonte le tuyau souple d'arrivée des...

Est ce que sa le fait sur les 2 gamme de l'HiLo?

Le rouleau qu'il faut rendre agressil est le rouleaux qui entraîne les boules. Tu le voit chambre ouverte au dessus du pick up de souvenir il a une forme carre pour le bouquin j'ai peut être quelque chose si on la gardez sa fait 20 ans qu'on est passe chez John deere

Ah tu contrôler les capteur sur le côté droit qui contrôle les vitesse mécanique vu que tu un ancien génération. Il avait était supprimé sur les plus comme j'ai.

Case agricole mais ses très rare j'avais cherche 6 mois pour le 5140

guillaume1318 a écrit : ↑24 avr. 2020 21:15 Merci,et si je trouve pas,
Je peux mettre d'autres dimensions tant que ca reste du 28,c'est bien ca?

Non surtout pas le pont avant va pas apprécié, il faut respectez la prépondérance.

Pour démontez le pressostat, j'ai coupé un clé plate assez courte, au bout du plat j'ai soudé une douille de cliquet dans lequel je met la rallonge du cliquet plus le cliquet le tout formant un z et permet de les débloquez après sa se dévisse a la main. J'en ai changez un au printemps ref 410438A2 a...

Tu a fait quoi exactement au tracteur tu a touchez au multidisque d'inverseur ou pas? Moi quand j'ai ouvert pour l'inverseur le mien c'était le faisceau du relevage qui c'était sectionné et qui empêché de baissé.

Bonjour l huile coule par la cloche d embrayage ,(question béte: tu as fait le niveau au bon endroit j éspére)sinon oui tu as une fuite aux joints d arbres sortie de boite et pour ca faut le séparer en 2 ,faut caler l arriére mettre un grand cric rouleur sous le moteur ou chandelle roulante et dépl...