Les Tracteurs Rouges

J'ai exactement le même problème que toi sur une 440 mais je ne connais pas la méthode de calage malheureusment...

si le couteau est a cotê comment peut-on le remettre en place ?

j'ai regardé un peut mieux cette après midi, la ficelle n'est pas coupé du coté gauche car ce n'est pas la partie coupante mais sont support qui vient en contacte avec la ficelle. Est ce qu'il peut y avoir quelque chose de décalé pour ne pas que la ficelle soit en ligne du couteau ?

Encore merci !

Je pense que le problème vient plutot du réglage du reteneur(sa avait été bricolé par l'ancien proprietaire...) comment se règle t-il ?

Bonjour a tous, Je viens de récupérer une presse ih 440 état neuve mais avec un problème de noueurs ! Le noueur de gauche fonctionne a merveille mais sur celui de droite, le noeud ne sort pas du bec de noueur il me semble que le couteau ne tombe pas en face de la ficelle donc la ficelle n'est pas co...

Bonjour a tous,
Je suis entrain de restaurer un utility fu 235d , mais je n'arrive pas a trouver de pompe a eau(la mienne est h.s) savez-vous où je peut trouver sa ?

D'avance merci !
Louis du 16

Salut,
Merci pour tes info, c'est bien ce qui me faisait peur ! il y a un petit ressort qui est parti faire un tour... Si tu as d'autres info je suis preneur !
merci

Avez vous déja démonter un relevage de b414 ? comment faut il faire pour changer le joint du piston ? Comment débranche-t-on les tringles de commande interne au couvercle de relevage ?
D'avance merci

Louis16

Merci pour l'adresse c'est sympa ! Maintenant je n'ai plus qu'a commencer la restauration !

a+

Bonjour a tous,

Je viens de rentrer un fv 237, que je ne vais pas tarder a restaurer, les décalcomanies son entièrement abimé, où est-il possible d'en trouver ?

D'avance merci !

Louis du 16.

merci beaucoup a tous pour votre aide, sa me facilitera surement le remontage, j'ai démonté ce soir, il n'y a que l'arbre de prise de force qui n'a pas été facile a démonter mais j'y suis arrivé ! Il n'y a que la plaque entretoise qui est entre le boitier d'entrainement et la boite que je n'est pas ...

ok merci, oui c'est sur que se forum est vrément super !

oui apparament s'est la même boite que le 956 !

comme prévue j'ai attaqué mon 955... J'ai démonté le boitier d'embrayage de pont av, les 2 pignons qui servent de relais entre le pont et l'embrayage du pont av sont mort ceux la vienne avec l'embrayage du pont av, et le pignon du pont qui entraine c'est deux pignons relais est aussi mort ! Je crois...

Je vais attaquer mon 955 demain, en le rentrant dans l'atelier cet après midi il ma semblait que le bruit viendrait du boitier d'embrayage du pont avant mais je n'en suis pas encore sur ! Est ce qu'il y a eu des problèmes sur les embrayages de pont av ? Si quelqun possède un éclaté de la partie boit...