Les Tracteurs Rouges

Ha bon !
Peut tu m’en dire plus ?
Elle était montée sur quoi cette pompe ?
Pourtant avant de passer chez le diéséliste , elle était peinte toute rouge , il n’y avait pas de traces de démontage !
Est ce possible ?
Y a t il eu des série comme ça ??
Je me pose des questions du coup !

Les injecteurs ont été tarés aussi ! Et les nez changés

En fait ... voici la petite histoire : J’avais cette pompe ... plus récente que celle du 353 ! Je sais pas exactement de quel tracteur elle provient :? 423? 533? En fait la pompe d’origine sur le 353 ... est pas la même ... sortie d’injecteurs inclinées , partie sur le tuyau de retour différente etc...

Et voilou le petit 353 ronronne :yes: Une horloge :D à 12° ;) Merci a tous pour les tuyaux :yes: Évidement quand on cale sur le bon cylindre ça vas de suite mieux :roll: Il est partie direct après quelques secondes de démarreur ... https://i.goopics.net/800/KN41Y.jpg Le truc qu'il faut absolument av...

Tout seul ! Impossible de tourner le vilo et de boucher les trous d’injection ! Par contre , glisser une pige par le trous d’injecteur pour détecter de visu le PMH ! Oui ! Sur le moment j’y ai pas pensé ! J’ai pas été malin :bou: Je suis parti bille en têtes sur l’ordre « logique » Avec la pige je m...

C’est quand même con cet ordre inversé !
Dans la doc du moteur j’ai rien vu ou l’ordre des cylindre et donné ! Et même pire , ils font référence au volant moteur pour donner le sens de rotation ! C’est con ! Imbu coup la référence c’est le volant , un coup c’est le ventilo

Oui oui ... Mais c’est ma faute ! Je me suis planté de cylindre ! Je me suis mis au calage statique du 3 à la place du 1 Du coup j’ai décalé plusieurs dents .... évident sur j’avais calé sur le 1 , j’aurai decalé qu’une seule dent ;) Demain je vais ressortir le moyeux du pignon de pompe pour reprend...

Oui , je suis d’accord on décale pas ... Mais là mon moteur a été touché ! L’ancienne pompe était calée à 8deg et les réglages étaient en bout de lumière ... Pour monter à 12 j’ai dû décaler le pignon .... Et comme un con , j’ai pas réfléchi plus que ça et je me suis dit le cylindre 1 c’est coté vol...

Merci ...
quel bourricot je suis ! J’ai calé sur le cylindre côté embrayage !
Du coup j’injecte au moment de l’échappement !
Allez je recale tout ça !

Salut à tous ... La réponse est peut être dans un autre post, mais je n’ai pas trouvé :roll: Est ce que quelqu’un peut me donner l’ordre des cylindres ? Sur D155 Quel est le cylindre 1 ? Côté volant moteur ( embrayage) Ou bien côté poulie de vilo ( côte radiateur ) Je remonte ma pompe à injection ap...

Ok merci
mais le 353 c'est pas un avion même a fond il tangue pas ... 28 Km/h au radar a l'entrée du village

Salut a tous
Quelle pression dois je mettre dans les pneus du 353 vigneron AV? AR?
sachant que derrière y a déjà de l'eau dedans (je sais pas si ça change quelques choses pour la pression)
utilisation : transport remorque
pas de travail de sol avec
Merci

On peut faire un 4RM a partir d'un 2RM :allu: :allu: Les ponts AR sont identiques ? tout est prévue pour la sortie de l'arbre de transmission. suffit juste de monter un pont AV. he bé... Je suis allé essayer un orange vendredi ... c'est bien dans l'esprit des anciens tracteurs .. pas de plastique (m...

J'ai mis a jour mon dessin par rapport aux cote de jardi85 :yes: http://img11.hostingpics.net/pics/387512roues.jpg En rouge le 845XL de JArdi85 En blanc noir, mon projet En bleu le Quantum 85F En fait je me rend compte que le plus gros du boulot ne sera pas de la mécanique... 1,8m de large c'est OK ...

Petite question supplémentaire JARDI85 La cote C15 que tu m'a donné, est la cote sur l'assise ou sur le pont ? Car une des premières opérations de "rabaissement" c'est de mettre un siège plus bas -> celui des séries Vignes. Je pense que l'on peut aussi rabaisser le volant sans trop de prob...