Les Tracteurs Rouges

Bonsoir,
Merci pour ces réponses.
Je mettrai un peu d'huile dans le GO car effectivement je fais très peu d'heures par an.
Mecanos

Bonsoir,
Y a t-il un entretien particulier à faire sur les pompes à injection ? Elle fonctionne parfaitement, c'est juste pour lui assurer encore une longue vie.
( c'est pour un 423, je crois que c'est une pompe Bosch ).
Mecanos

Bonsoir
J'ai trouvé mes boulons chez John Deere, boulons origine USA en Ã? 3/4 longueur 1 pouce 3/4 filetage UNC classe grade 8 , qui s'adaptent parfaitement dans les cavités en fonte du pont AR. Commandés hier, disponibles ce matin au prix de 2€38 HT le boulon. Merci pour les infos.
Mecanos

Bonsoir, Sur le ponr AR du 423, il y a sur les trompettes ,de chaque côté, 4 trous d'environs 18 mm de Ã? bouchés par des caches en plastiques. Je voulais connaitre les références des boulons qui correspondent à ce filetage. C'est d'ailleurs semble t-il les mêmes filetages que les trous situés de ch...

Il faut déjà commencer par changer les filtres à GO. Avant de remettre les filtres, bien t'assurer que le carburant arrive jusqu'au filtres ( il peut y avoir colmatage dans le fond du réservoir , au besoin le nettoyer ). Vérifier aussi le filtre à air. Si avec filtres GO neufs le pb persiste, c'est ...

Bonsoir
Si c'est un agriomatic ( levier des gammes grande-point mort-petite ) c'est que le moment de règler les disques est arrivé.
Si le tracteur cale en grande c'est que l'embrayage principal est ok sinon ça patinerait.
Dejà nombreux posts sur ce sujet dans le forum.
Mecanos

Salut
Essayer de le mettre en route dans de telles conditions, c'est de la folie. L'inérieur doit être tout corrodé , ce qui explique le blocage du moteur.
Il vaut mieux ouvrir le moteur pour nettoyer tout ça et changer ce qui le nécessite.
Bon courage quand même.
Mecanos

Bonsoir Es-tu sûr de ta batterie ça m'a fait le même coup l'an passé sur mon 423 et finalement c'était la batterie qui était HS malgré recharge faite. Les symptomes étaient les mêmes, ça claquait mais pas assez de pêche pour entrainer démareur. Commence donc pas vérifier la capacité de ta batterie s...

D'après ton decriptif , l'Aveyronnais, c'est donc bien une dynamo.
Par contre j'ai toujours pas compris la différence entre les deux.
Mecanos

Bonsoir Question bête, comment savoir si c'est une dynamo ou un alternateur qui est monté sur le tracteur ? Moi sur mon 423 de 1969, c'est la pièce d'origine mais quant à savoir lequel ? Quelle est la différence au fait ? Y a t-il un problème à n'avoir simplement qu'une dynamo ? Merci de vos réponse...

Bonsoir Oui c'est bien sûr possible. Je l'ai fait sur mon 423. J'ai complètement coupé le pot d'échapp. et j'ai simplement conservé la platine qui se visse sur le collecteur. Il faut ensuite bien meuler l'ensemble de cette pièce, puis souder dessus un coude métallique un peu rallongé qui sort du cap...

bonjour,
On m'a dit qu'il existait de la peinture spéciale ( en bombe ) pour pot d'échappement qui resisterait à + de 600 degrés.
Ayant un pot quasi neuf j'avais envie de tout reponcer pour y appliquer une telle peinture car celle du fabricant brule rapidement et ensuite arrive la rouille.
Mecanos

Salut
Pour voir si ta batterie est HS, il faut ouvrir les bouchons dessus et quand tu essaies de démarrer, si un bloc est en court circuit tu peux observer un bouillonnement du liquide.
Pour la puissance mettre au mini une 100 ampères, je viens de changer celle de mon 423, compter environ 150 euros.

Bonjour, L'agriomatic n'a rien d'un inverseur ( ni hydraulique ni manuel ) C'est le grand levier situé devant le siège qui permet de passer de la gamme vitesse de route à la gamme vitesse lente sans utiliser l'embrayage ( uniquement dans le sens descendant, pour passer de lente en rapide il faut déb...

Bonjour,
Pour mon 423, la plaque collée sur le côté droit du réservoir indique :
PTAC
tracteur isolé 3200 à 4000 kg selon pneus 28 ou 36 pouces et taille du pneu 11 ou 13.
tracteur avec remorque 7000 à 9000 kg varie idem selon roues.