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TD-24
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| Lieu
d'assemblage |
USA
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| Début
de fabrication |
1947
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| Fin
de fabrication |
1958
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| MOTEUR |
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| Type |
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| Carburant.
Cycle |
Diesel
-4T- injection indirecte |
| Refroidissement |
eau
- pompe |
| Puissance
barre |
155
cv |
| Puissance
poulie |
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| Nbre
de cylindres |
6 |
| Cylindrée |
17.871
cm3 |
| Alésage
x course |
146.0
x 177.8 mm |
| Régime
nominal |
1.400
tr/mn |
| Couple
maxi |
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| Démarreur |
oui
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| TRANSMISSION |
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| Mécanique
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8
AV - 8 AR |
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| Prise
de force |
1.350
tr/mn (option) |
| Poulie |
844
tr/mn (option) |
| RELEVAGE |
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| Type |
non |
| Capacité
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| DIMENSIONS |
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| Longueur |
4.60
m |
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| Largeur |
2.59
m |
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| Poids
total |
17.995
kg |
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| Long-adhérente |
2.65
m |
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| Largeur
patin |
560
mm |
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TD-24 International 1958 (photo
brochure)
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Commentaire, évolutions:
Le gigantisme du TD-24 en fait un tracteur presque réservé
à une utilisation industrielle. Sa présence sur le sol Français
en milieu agricole est inexistante.
En 1955, son prix de vente est de 7.600.000 F.
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