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826
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| Lieu
d'assemblage |
Rock
Island (USA)
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| Début
de fabrication |
1969
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| Fin
de fabrication |
1971
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Retour au catalogue |
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| MOTEUR |
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| Type |
D-358 |
| Carburant.
Cycle |
Diesel-
4T- injection directe |
| Refroidissement |
eau-pompe |
| Puissance
din |
110
cv |
| Puissance
SAE |
120
cv |
| Nbre
de cylindres |
6 |
| Cylindrée |
5.867
cm3 |
| Alésage
x course |
98.4
x 128.5 mm |
| Régime
nominal |
2.400
tr/mn |
| Couple
maxi |
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| Cont
réservoir |
140
l |
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| TRANSMISSION |
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| Mécanique-ampli |
16
AV - 8 AR |
| Hydrostatique
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variation continue (2 gammes) |
| Poulie |
1158
tr/mn (option) |
| Prise
de force |
540-1000
tr/mn |
| RELEVAGE |
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| Type |
hydraulique
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| Capacité
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| Direction
hydro |
oui
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| DIMENSIONS |
2
RM
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4
RM
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| Longueur |
4.16 m |
4.14 m |
| Empattement |
2.67
m |
2.51
m |
| Poids
total |
5.300
kg |
5.800
kg |
| Dim
Roues AV |
9.5
x 15 |
11.2
x 24 |
| Dim
Roues AR |
14
x 38 |
14
x 38 |
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826 2RM 1971 (photo brochure
colorisée)
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Commentaire, évolutions:
Le 826 n'est fabriqué que jusqu'en 1971, et c'est cette même
année qu'il arrive en France, alors que les 756 et 856 ne sont
plus au catalogue, et que la série 46 Européenne pointe
déjà son nez.
Le tracteur est disponible avec une boite mécanique + ampli, ou
une boite hydrostatique.
Une cabine de fabrication Hexagonale peut lui être montée
en option. Le pont avant est disponible également.
Prix de vente en 1971: 50.200 F
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