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F-270
Farmall
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| Lieu
d'assemblage |
St
Dizier (France)
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| Début
de fabrication |
1962
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| Fin
de fabrication |
1965
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| MOTEUR |
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| Type |
FD-136
M |
| Carburant.
Cycle |
Diesel
- 4T- injection indirecte |
| Refroidissement |
eau-pompe |
| Puissance
frein |
35
cv |
| Nbre
de cylindres |
4 |
| Cylindrée |
2.230
cm3 |
| Alésage
x course |
83.6
x 101.6 mm |
| Régime
nominal |
2.000
tr/mn |
| Couple
maxi |
13.8
m.kg |
| Cont
réservoir |
50
l |
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| TRANSMISSION |
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| Mécanique
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12
AV - 2 AR |
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| Prise
de force |
549
tr/mn |
| Poulie |
1.440
tr/mn (option) |
| RELEVAGE |
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| Type |
hydraulique |
| Capacité
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1.200
kg |
| Train
avant |
train
large réglable |
| DIMENSIONS |
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| Longueur |
3.23
m |
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| Empattement |
2.17
m |
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| Poids
total |
1.684
kg |
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| Dim
Roues AV |
4.50
x 16 |
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| Dim
Roues AR |
10.00
x 36 |
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F-270 Farmall (photo brochure)
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Commentaire, évolutions:
Le F-270 Farmall reçoit le moteur FD-136 M monté jusque
là sur le F-267.
En option le tracteur peut recevoir une prise de force ventrale, une monte
de pneus AV en 6.00 x 16, et un dispositif de commande de vérin
hydraulique. Comme le F-240, le F-270 est un des derniers tracteurs de
conception française.
Prix de vente en 1964: 17.950 F.
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