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433
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| Lieu
d'assemblage |
St
Dizier (France)
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| Début
de fabrication |
1975
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| Fin
de fabrication |
1989
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Retour au catalogue |
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| MOTEUR |
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| Type |
D-155 |
| Carburant.
Cycle |
Diesel
- 4T- injection directe |
| Refroidissement |
eau |
| Puissance
DIN |
36
cv |
| Puissance
SAE |
40
cv |
| Nbre
de cylindres |
3 |
| Cylindrée |
2.536
cm3 |
| Alésage
x course |
98.4
x 111.1 mm |
| Régime
nominal |
2.050
tr/mn |
| Couple
maxi |
14.8
m.kg |
| Cont
réservoir |
60
l |
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| TRANSMISSION |
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| Standard |
8
AV - 4 AR |
| Avec
doubleur |
16
AV - 8 AR |
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| Prise
de force |
540
tr/mn (1000 en option) |
| RELEVAGE |
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| Type |
Exact |
| Capacité
|
2.000
kg |
| Direction
hydro |
non
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| DIMENSIONS |
2RM
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| Longueur |
3.39
m |
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| Empattement |
2.07
m |
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| Poids
total |
2.690
kg |
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| Dim
Roues AV |
6.00
x 16 |
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| Dim
Roues AR |
13.6
x 28 |
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433-SA 1975 (photo brochure)
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Commentaire, évolutions:
Sorti en 1975, le 433-SA n'est disponible qu'en 2RM. Contairement à
ses ainés de la série, il est équipé d'une
transmission à crabot.
En 1978, la cabine blanche est reloockée en noir et rouge comme
les séries 45 et 55.
En 1986, sous les couleurs Case-IH, le suffixe "SA" n'est plus
mentionné.
En 1987, outre l'appartition de la calandre Case-IH, le tableau de bord
devient identique aux 743, 745 et 845.
En 1990, alors que cesse la production de tracteurs à St Dizier,
le 433 n'est plus au catalogue.
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