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434
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| Lieu
d'assemblage |
Doncaster
(G.B)
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| Début
de fabrication |
1966
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| Fin
de fabrication |
1969
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| MOTEUR |
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| Type |
BD-154 |
| Carburant.
Cycle |
Diesel-
4T- injection indirecte |
| Refroidissement |
eau-pompe |
| Puissance
Din |
39
cv |
| Nbre
de cylindres |
4
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| Cylindrée |
2.524
cm3 |
| Alésage
x course |
88.9
x 101.6 mm |
| Régime
nominal |
2.000
tr/mn |
| Couple
maxi |
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| Démarreur |
oui
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| Cont
réservoir |
48.3
l |
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| TRANSMISSION |
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| Mécanique
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8
AV - 2 AR |
| Ampli |
16
AV - 8 AR |
| Prise
de force |
540
tr/mn |
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| RELEVAGE |
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| Type |
hydraulique
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| Capacité
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1.170
kg |
| Direction
hydro |
non |
| DIMENSIONS |
2RM
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| Longueur |
2.90
m |
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| Empattement |
1.94
m |
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| Poids
total |
1.790
kg |
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| Dim
Roues AV |
6.50
x 16 |
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| Dim
Roues AR |
14.9
x 28 |
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434 1966 (photo brochure)
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Commentaire, évolutions:
La chaine de montage du B-414 située à Bradford est transférée
à Doncaster à la fermeture de l'usine. Les nouveaux tracteurs
assemblés prennent l'appellation 434. En de nombreux points identiques,
le tracteur reçoit une nouvelle calandre identique au 634, et une
option Ampli pour la transmission.
Le tracteur existe en configuration Standard, Grand dégagement,
ou étroite.
Le 434 que l'on rencontre occasionnellement en France a été
exporté en masse vers le Canada et l'Australie.
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