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D-440
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| Lieu
d'assemblage |
Neuss
(Allemagne)
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| Début
de fabrication |
1959
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| Fin
de fabrication |
1960
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| MOTEUR |
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| Type |
DD-132 S |
| Carburant.
Cycle |
Diesel-4T-injection
indirecte |
| Refroidissement |
eau-pompe |
| Puissance
frein |
40
CV |
| Nbre
de cylindres |
4 |
| Cylindrée |
2.175
cm3 |
| Alésage
x course |
82.6
x 101.6 mm |
| Régime
nominal |
1.900
tr/mn |
| Couple
maxi |
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| Démarreur |
oui |
| Cont
réservoir |
57
l |
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| TRANSMISSION |
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| Agriomatic
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8
AV - 1 AR |
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| Prise
de force |
577
tr/mn |
| Poulie |
1.440
tr/mn (option) |
| RELEVAGE |
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| Type |
hydraulique
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| Capacité
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| Train
avant |
train
large réglable |
| DIMENSIONS |
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| Longueur |
3.00
m |
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| Empattement |
1.88
m |
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| Poids
total |
1.890
kg |
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| Dim
Roues AV |
6.00
x 16 |
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| Dim
Roues AR |
11.00
x 28 |
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D-440 1959 (photo brochure)
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Commentaire, évolutions:
Le D-440 emprunte le moteur du D-430, avec en prime un compresseur Roots
qui le suralimente. Les chevaux gagnés auront pour conséquence
une fiabilité médiocre. L'Agriomatic est livré de
série pour ce tracteur qui n'aura en fait que 2 ans d'existance.
Les ailes AR sont de type " couronnes" enveloppantes, ou type
"oreilles d'éléphant".
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