F135D- amorçage gasoil après panne sèche [résolu]
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F135D- amorçage gasoil après panne sèche [résolu]
Bonjour, j'ai cherché un moment le sujet mais je n'ai pas trouvé. Bref ce matin j'ai démarré mon pépère comme d'habitude sauf que je n'ai pas vérifié mon niveau de gasoil du coup je suis tombé en panne sèche. Je lui ai remis du carburant mais depuis impossible de redémarrer, même en descente.
Du coup je voudrais savoir quel est le processus pour réamorcer mon circuit de gasoil. Quelqu'un pourrait-il m'aider ? Merci d'avance.
Du coup je voudrais savoir quel est le processus pour réamorcer mon circuit de gasoil. Quelqu'un pourrait-il m'aider ? Merci d'avance.
Modifié en dernier par Old Georges le 17 juil. 2023 18:11, modifié 1 fois.
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Re: F135D- amorçage gasoil après panne sèche.
Bonsoir,
Ces modèles ne sont pas les plus faciles à réamorcer
Il faut purger au niveau du filtre à gasoil et ensuite dévisser les banjos à l'entrer de chaque pompe à injection jusqu'à ce que le gasoil coule bien.
Ensuite tu devrais pouvoir redémarrer
Ces modèles ne sont pas les plus faciles à réamorcer

Il faut purger au niveau du filtre à gasoil et ensuite dévisser les banjos à l'entrer de chaque pompe à injection jusqu'à ce que le gasoil coule bien.
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Re: F135D- amorçage gasoil après panne sèche.
Merci pour tes conseils. Je vais essayer demain. PS : Les banjos, ce sont les retours au dessus des injecteurs ?
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Re: F135D- amorçage gasoil après panne sèche.
Bonjour,
Non c'est au niveau des vis creuses à l'arrivée du gasoil sur les pompes une à l'avant et l'autre à l'arrière du moteur.
Non c'est au niveau des vis creuses à l'arrivée du gasoil sur les pompes une à l'avant et l'autre à l'arrière du moteur.
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Re: F135D- amorçage gasoil après panne sèche.
Hello, ce matin, fort de tes conseils, j'ai purgé le système et mon tracteur est reparti. Je ne sais pas s'il fallait respecter un ordre mais j'ai ouvert d'abord le filtre puis l'arrivée GO à l'arrière de la pompe puis enfin l'avant. Tout semble bien fonctionner(il tient bien le ralenti et le levier d'ouverture répond bien sans accoups sauf qu'il mollit dans l'effort ; ce qui ne se produisait pas avant.
Celà devrait-il s'arranger naturellement ou bien faut-il que je recommance la procédure ?
PS : en tout cas je te remercie encore pour ton aide précieuse.
Celà devrait-il s'arranger naturellement ou bien faut-il que je recommance la procédure ?
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Re: F135D- amorçage gasoil après panne sèche.
Bonjour,
C'est qu'il doit rester de l'air, il faut bien que le gasoil coule au niveau des 2 pompes, il ne faut pas hésiter à faire couler
C'est qu'il doit rester de l'air, il faut bien que le gasoil coule au niveau des 2 pompes, il ne faut pas hésiter à faire couler

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Re: F135D- amorçage gasoil après panne sèche [résolu]
Finalement cet après midi j'ai repris la purge depuis le bocal jusquà l'alimentation des injecteurs (après démontage du filtre à air) et tout est rentré dans l'ordre.
Sans votre aide je serai certainement encore en train de pleurer sur la bête. Il est vrai que certaines interventions peuvent paraître assez compliquées pour les non initiés mais avec les partages d'expérience et les connaissances des gens d'ici la tâche se trouve facilitée. Merci pour votre aide.
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Re: F135D- amorçage gasoil après panne sèche [résolu]
Bonsoir,
C'est avec plaisir que lorsque je connais et je peux renseigner à mon modeste niveau j'en fait profiter les membres, comme certains autres ici qui eux sont des bibles IH et répondent toujours présents

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Re: F135D- amorçage gasoil après panne sèche [résolu]
Bonsoir michelLe Peyrousien a écrit : ↑17 juil. 2023 22:33 Bonsoir,
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un coup de main ne pas faire de mal

on va pas tout faire non plus

@+
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Re: F135D- amorçage gasoil après panne sèche [résolu]
Petit complément d'information pour ceux qui rencontrent des difficultés de purge.
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