remise en route cvx130

[thierry 1968]

Bonjour

c'est une injection mécanique a commande électronique , c'est une pompe injection BOSCH VP 30

A tu fait une révision de celle ci

a tu vérifier ci tu a les alimentation en 12 v et les masse sur le connecteur de la pompe

A + Thierry

[CHBO]

nein thierry! c'est une stanadyne la dessus à commande électronique.

et j'ai trouvé la panne c'est le démarreur qui est trop mou

j'ai emprunter le démarreur du cvx 170 à un voisin, ce dernier l'à changer il y a 2 mois du coup remontage et ça tournait beaucoup plus vite déjà.

ensuite purge sur 5 injecteurs en moins d'une minute et là ça à péter et même avec la batterie d'origine, pareil du premier coup

y a plus qu'à commander un démarreur de 4.2KW

merci quand même pour ta réponse thierry

[CHBO]

suite avec préparation du pont avant pour peinture



peinture pont avant et silencieux



remontage du pont avant



remplissage des liquides, installation pompe à fioul électrique, verif complète et démarrage

[pépère]

C'est facile à monter une pompe électrique là dessus ?
J'ai aussi le démarreur très mou sur le mien.

[CHBO]

Salut
Je l'ai monter a la place de la mécanique, une alimentation par relais actionné par le plus après contact.

Tu devrais peut être commencer par le démarreur si il est mou, il te faut un 4,2kw

[pépère]

Salut
Je l'ai monter a la place de la mécanique, une alimentation par relais actionné par le plus après contact.

Je ne sais pas trop comment fonctionne un relais.
Du plus du contact, tu mets juste un relais relié à la pompe, et un fil à la masse, c'est ça ?
Et tu mets quoi comme type de relais ?

[CHBO]

Tu tape sur Google"branchement relais 12v" et tu vas trouver des schémas. Le + puissance vient du démarreur avec un fusible, le + après contact d'un fil violet du Neiman.

Un relais 4 broche suffit

[CHBO]

bonjour a tous!

on continue sur le cvx avec la préparation et adaptation du bâti de fourche, j'ai fini par trouver un bâti de deutz que j'ai adapter sur le châssis du relevage avant.

j'ai eu pas mal de modifs au niveau du bloc suspension avant et du réservoir





dimanche comme le temps ne permettait pas de peindre, on a remonter le bloc phare, calandre et capot sur le tracteur





aujourd'hui j'ai fini de modifier les protège calandre puis lavage, ponçage de la rouille et peinture du bâti de fourche / relevage avant







voila pour aujourd'hui...

[FARMALL CUB]

Beau travail, félicitations, hâte de le voir fini avec la fourche

[Masterboy633]

Je suis pas spécialement fan des "gros Case", mais, je te tire mon chapeau quand même

[guillaume1318]

il va piquer les yeux une fois terminé!

[CHBO]

Faut bien ça pour faire peur aux biquettes et aux dieselross!

Guillaume: Tu vois le bâti il parait bien gris congé et pourtant il a tendance à faire bleu nuit quand je le regarde donc la teinte de ton Case faut la voir en journée normal

[pépère]

Un détail sur la peinture, normalement les grilles sur les cotés du capot son en noir et la grille du dessus est couleur métal.

[CHBO]

C'est prévu

[pépère]

As-tu prévu sur ton bâti un trou pour accéder au remplissage de l'huile moteur ?