choix de pneus ih 745 xl

[oli745xl]

bonjour j aimerais mettre 2 nv pneus avant a mon tracteur mais je suis un peut perdu .... diagonal ? radial ? et alors les dimensions , d origine ces 12.4r24 mais il a pour le moment des 360 70 r24 et on peut mettre des 320 85 r 24 , et 420 65 r24 , ces pour aller dans le bois , a un prix raisonable genre bkt

[case ih 845]

faut mettre du radial !!

[oli745xl]

faut mettre du radial !!

il y a une grande différence ?

[case ih 845]

j'ai toujours entendu dire qu'il fallait mettre du radial meilleure adhérence , après s'il y a beaucoup de différence je suis pas pro pour te le dire , enfin je pense que ça y fait quand meme !!

[oli745xl]

ok et pour la taille

[julien23]

ok et pour la taille

Moi je suis resté en 360/70 r24, c'est du continental hc70 neufs, bon pneus, pour 740€ ttc monté à domicile il y a 2 moif, venant de profil +.

[IH 4 EVER]

en 85 plus de flan donc plus souple et plus confortable,il est un peu moins large ,pour un tracteur de ce poids c'est un bon compromis/ adherence souplesse

[oli745xl]

ok et pour la taille

Moi je suis resté en 360/70 r24, c'est du continental hc70 neufs, bon pneus, pour 740€ ttc monté à domicile il y a 2 moif, venant de profil +.

c es plus large que du 12.4 ?

[julien23]

ok et pour la taille

Moi je suis resté en 360/70 r24, c'est du continental hc70 neufs, bon pneus, pour 740€ ttc monté à domicile il y a 2 moif, venant de profil +.

c es plus large que du 12.4 ?

Sur les tableaux de correspondances des pneus ils mettent que le 320, 360 et 420 est équivalent au 12.4r24 donc je sais pas trop

[sterile1664]

Le 12.4, c'est du 320, si tu veux monter plus large, il faudra monter moins haut pour garder le même périmètre, sinon, c'est l'arrière qui pousse l'avant

[lou IH]

Pour ce genre de taxi, un 320 en BKT c'est pas trop cher et plutot souple et confortable. J'ai monté des 340/85×28 BKT sur le 956 l'année derniere et pour le prix, je trouve ca pas mal du tout!

[oli745xl]

Le 12.4, c'est du 320, si tu veux monter plus large, il faudra monter moins haut pour garder le même périmètre, sinon, c'est l'arrière qui pousse l'avant

je ne comprend pas de trop en quoi la largeur change le diametre ? pour le moment il y a 360/70/r24 en pirelli tm 700 mais il sont mort , j ai jamais eu l impression que l arrier tournai plus vite

[Ben-xl]

Petite explication car vu comme cela; effectivement la largeur n a pas d'influence sur le diamètre.
Par contre, si l'on prends comme base de départ que l équivalent d'un 12,4 x 24 est aujourd'hui du 320 x 85 x 24; cela donne:
320 cm (largeur pneu) x 85% (hauteur du flanc calculé sur la largeur) x 2 + 24 pouces(diamètre jante) x 2,54 cm soit un total de 115 cm de diamètre.
Un 360 x 70 x 24 avec le même calcul nous donne 111 cm de diamètre.

[Ben-xl]

Petite explication car vu comme cela; effectivement la largeur n a pas d'influence sur le diamètre.
Par contre, si l'on prends comme base de départ que l équivalent d'un 12,4 x 24 est aujourd'hui du 320 x 85 x 24; cela donne:
320 cm (largeur pneu) x 85% (hauteur du flanc calculé sur la largeur) x 2 + 24 pouces(diamètre jante) x 2,54 cm soit un total de 115 cm de diamètre.
Un 360 x 70 x 24 avec le même calcul nous donne 111 cm de diamètre.

[julien23]

Petite explication car vu comme cela; effectivement la largeur n a pas d'influence sur le diamètre.
Par contre, si l'on prends comme base de départ que l équivalent d'un 12,4 x 24 est aujourd'hui du 320 x 85 x 24; cela donne:
320 cm (largeur pneu) x 85% (hauteur du flanc calculé sur la largeur) x 2 + 24 pouces(diamètre jante) x 2,54 cm soit un total de 115 cm de diamètre.
Un 360 x 70 x 24 avec le même calcul nous donne 111 cm de diamètre.

Alors la je me coucherai moins bête sa c'est une explication clair, merci car moi aussi je me posé la question mais sans plus car j'ai remis du 360