monte pneumatiques IH 845 XL
monte pneumatiques IH 845 XL
Bonjour à vous tous, voilà actuellement je suis monté en 12.4R24 à l'avant et 16.9R34 à l'arrière sur mon 845 XL, avec un pont avant ZF APL 1351. J'ai une question si je le monte en 16.9R38 à l'arrière et 12.4R28 à l'avant comme un 856 XL en changeant les jantes avant/arrière, cela ne pose pas de problème question prépondérance etc
Merci d'avance
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- batouran325
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Re: monte pneumatiques IH 845 XL
bonjour
on peu changer de monte de pneu mais il faut voir le rapport du pont avant et le repercuter sur la nouvelle monte
les marchands de pneu ont la doc avec tous les rapports et dimensions de pneu avec les tolerences plus ou moins en circonference
on ne peut tenir compte d un modele ou autre de tracteur pour etude
il faut tenir compte de la marque et modele de pneu
on peu changer de monte de pneu mais il faut voir le rapport du pont avant et le repercuter sur la nouvelle monte
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Re: monte pneumatiques IH 845 XL
Y'a pas de souçit pour le montage que tu veut faire ....le rapport de pont est le même sur un 856 ou même un 956 qu'un 845 ....
D'ailleurs je met les roues de mon 956 sur le 845 , 360/70-28 (13.6-28)et 18.4-38
D'ailleurs je met les roues de mon 956 sur le 845 , 360/70-28 (13.6-28)et 18.4-38
Re: monte pneumatiques IH 845 XL
tout comme on voit des 856 xl ,à l'inverse ,montés en 24 devant et 34 arrière ! c'était suivant la demande du client
la passion du rouge qui siffle
Re: monte pneumatiques IH 845 XL
pour moi , un 845 xl monté en 38 ar et 28 avant , excellent .....
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Re: monte pneumatiques IH 845 XL
Ok nickel merci les gars
Si quelqu'un connaît un jeu complet de roue 12.4R28 (ou 13.6R28) - 16.9R38 à voile réglable à vendre pour mettre sur notre 845 XL, avec ou sans pneu, secteur est de la France, département 57, 54, 55, 67, 68 merci
Si quelqu'un connaît un jeu complet de roue 12.4R28 (ou 13.6R28) - 16.9R38 à voile réglable à vendre pour mettre sur notre 845 XL, avec ou sans pneu, secteur est de la France, département 57, 54, 55, 67, 68 merci
Re: monte pneumatiques IH 845 XL
Et c'est impressionnant ou on passe sans casiment laisser de trace.
Pour les desherbages et le premier passage d'engrais ça va supert bien .... et pour la route on trace a 37 .
D'ailleurs il m'impressionne ,car cette monte le gène pas du tout ,contrairement au 745 quand je lui mettait les 300/95-46 ,equivalent 18.4-38.Lui ça le faisait soufflet beaucoup plus .
Pour les desherbages et le premier passage d'engrais ça va supert bien .... et pour la route on trace a 37 .
D'ailleurs il m'impressionne ,car cette monte le gène pas du tout ,contrairement au 745 quand je lui mettait les 300/95-46 ,equivalent 18.4-38.Lui ça le faisait soufflet beaucoup plus .
Re: monte pneumatiques IH 845 XL
le 13.6 c'est avec du 18.4
vise plutot un 340/70-28 avec des 16.9-38
Et tu peut aussi chercher du 14.9-24 avec des 16.9-38
vise plutot un 340/70-28 avec des 16.9-38
Et tu peut aussi chercher du 14.9-24 avec des 16.9-38
Modifié en dernier par jardi85 le 02 mai 2015 08:19, modifié 1 fois.
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Re: monte pneumatiques IH 845 XL
Pareil que Seb et jardi,
Mon 845 xl est monté en 13,6/28 et 18,4/38 et quand j'ai fais changé les pneus avant, le gars a bien regarder si le rapport pont avant/arrière était bon.
Apparemment, ils ont des gros manuel avec tout les modèles de tracteurs avec les différentes monte de pneu et les rapports pont
Mon 845 xl est monté en 13,6/28 et 18,4/38 et quand j'ai fais changé les pneus avant, le gars a bien regarder si le rapport pont avant/arrière était bon.
Apparemment, ils ont des gros manuel avec tout les modèles de tracteurs avec les différentes monte de pneu et les rapports pont
IH 644 1975
IH 845XL 1985
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- batouran325
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Re: monte pneumatiques IH 845 XL
bonjour
comme dit plus haut
quand on change de monte pneu il faut tenir compte de la marque du pneu car elles n ont pas toutes les memes CIRCONFERENCES avec les memes dimensions
cela joue sur le rapport et les tolerences plus ou moins de retard ou d avance de rotation de la roue
un mauvais equilibrage de rapport annule toute efficacitee d aherence
comme dit plus haut
quand on change de monte pneu il faut tenir compte de la marque du pneu car elles n ont pas toutes les memes CIRCONFERENCES avec les memes dimensions
cela joue sur le rapport et les tolerences plus ou moins de retard ou d avance de rotation de la roue
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Re: monte pneumatiques IH 845 XL
c'est surtout que tu abime la mecanique!!!batouran325 a écrit :bonjour
comme dit plus haut
quand on change de monte pneu il faut tenir compte de la marque du pneu car elles n ont pas toutes les memes CIRCONFERENCES avec les memes dimensions
cela joue sur le rapport et les tolerences plus ou moins de retard ou d avance de rotation de la roue
un mauvais equilibrage de rapport annule toute efficacitee d aherence
apres il vaut mieux un pneu avant qui tire le derriere que le contraire ( plus neuf devant que derriere,pas monte superieure)
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
- batouran325
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Re: monte pneumatiques IH 845 XL
je crois que les tolérances maxi d avance ou retard circonference pneu avant est de 5%
pour le savoir si la roue est en avance ou retard il faut un fil a plomb et marquer un trait vertical sur chaque pneu au point le plus haut
faire un tour complet et remettre la roue ar a la position initiale
le marquage sur la roue avant indique la difference avance ou retard roue avant
pour le savoir si la roue est en avance ou retard il faut un fil a plomb et marquer un trait vertical sur chaque pneu au point le plus haut
faire un tour complet et remettre la roue ar a la position initiale
le marquage sur la roue avant indique la difference avance ou retard roue avant
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Re: monte pneumatiques IH 845 XL
tu vx faire quoi avec le fil a plomb ? un mur ?batouran325 a écrit :je crois que les tolérances maxi d avance ou retard circonference pneu avant est de 5%
pour le savoir si la roue est en avance ou retard il faut un fil a plomb et marquer un trait vertical sur chaque pneu au point le plus haut
faire un tour complet et remettre la roue ar a la position initiale
le marquage sur la roue avant indique la difference avance ou retard roue avant
tu prends le perimetrique arr que tu divises par le perimetrique av et tu tombes sur le rapport de pont,les 5 % c'est pour qd tu as la difference d'usure av arr
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- sterile1664
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Re: monte pneumatiques IH 845 XL
le travail fait te fait pas peur ...moi non plus ,merci pour tous
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