TIM-Cab pour le 533: fin du remontage.
TIM-Cab pour le 533: fin du remontage.
Voici le début du remontage:
net/viewer.php?id=151274image349.jpg][/URL]
net/viewer.php?id=439284image727.jpg][/URL]
Une question: le toit? Blanc ou ivoire? Sur les prospectus, il me semble que c'est blanc.
Fritzmeier <---> Tim? Alors? (Hein Jacquos )
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Une question: le toit? Blanc ou ivoire? Sur les prospectus, il me semble que c'est blanc.
Fritzmeier <---> Tim? Alors? (Hein Jacquos )
Modifié en dernier par Pat le 12 juil. 2014 22:02, modifié 2 fois.
Plus rien n'arrête l'homme, sauf dame nature...
|-I-|533SA de 1976, un mccormick F21.7 de 1964
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Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
le toit : blanc , pas ivoire 1015
A+
A+
Nothing runs like a IH
Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Ok, la deuxième couche sera identique à la premièreih 946 a écrit :le toit : blanc , pas ivoire 1015
A+
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- cornette clément
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Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Salut Pat,
Enfin, une vrai cabine ...
Cela lui donne de l'importance maintenant !
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- Papounet 82
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- Enregistré le : 05 janv. 2006 13:47
Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
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Modifié en dernier par Papounet 82 le 05 févr. 2015 14:29, modifié 1 fois.
Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Oui Papounet, c'est exacte. Mon choix est resté sur le rouge et noir. Car je trouvais le blanc trop dominant. La fritzmeier passait bien, car les montants étaient blanc et les petites portes d'accès rouge.Papounet 82 a écrit :De l'année du tien toute la cabine était blanche
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|-I-|533SA de 1976, un mccormick F21.7 de 1964
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Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Impeccable avec cette cabine mais pour les travaux de fenaison la fritz est agréable avec son pare-brise ouvrant, ah dès que ça sort du standard français....
Allez je vais être chiant je préfère le pot blanc ! Et après Laëtitia te l'échange contre son steyr sans soucis !
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Ancien propriètaire de 1455S et 1455XL . Reste Cub cadet 1420, Super Cub, IH 756, Steyr 188, Steyr 84 et MF12
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- JEAN COINTE
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Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
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"Les émotions sont faites pour être partagées.
[ Marc Levy ]
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Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Normalement Pat , avant de remettre la cabine , tu dois placé la tôle ( avec les deux petites fenêtres ) entre les deux gardes boues , ensuite la cabine .
Voici une photo de l'arrière de la cabine où tu vois la tôle avec les deux petites fenêtres placé juste au dessus du relevage . Cette tôle est assez épaisse et lourde !
Voici une photo de l'arrière de la cabine où tu vois la tôle avec les deux petites fenêtres placé juste au dessus du relevage . Cette tôle est assez épaisse et lourde !
Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Pour le pot blanc: j'ai encore celui d'origine. Je ferais une photo avec pour Leati.
Pour la tôle arrière, je la possède aussi, mais je ne la remonte pas. Je trouve cela pas pratique.
Pour la tôle arrière, je la possède aussi, mais je ne la remonte pas. Je trouve cela pas pratique.
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|-I-|533SA de 1976, un mccormick F21.7 de 1964
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- L'Aveyronnais
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Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Pat, perfectionniste comme tu l'est ça m'étonne que tu la remontes pas... Surtout en l'ayant!
Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Et bien justement, tu verrais l'état de cette rôle. Mes petites vitres passent au travers. Elle est bien pourrie...L'Aveyronnais a écrit :Pat, perfectionniste comme tu l'est ça m'étonne que tu la remontes pas... Surtout en l'ayant!
Mais, merci pour le compliment.
Une photo viendra ce soir avec le pare brise remonté...
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- L'Aveyronnais
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Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Au pire t'es toujours à temps de la mettre dans un coin et un jour de la ressortir pour en faire découper une et y monter les vitres.
Le compliment est mérité!
Le compliment est mérité!
Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Le voici avec son pare-brise:
Je précise qu'elle n'a pas été pistolée, car je veux plus tard refaire entièrement le tracteur. Je n'allais pas acheter 0.5L et plus tard 2L pour le tracteur (différence de teinte).
Donc, dans le cas présent, j'ai donné un coup de jeune à la cabine. Les portes sont en dentelles aussi. Je vais passer chez un soudeur que je connais, qui pourrait me les refaire.
Une chose certaine: le toit sera capitonner! J'ai 1m² de mousse spéciale au boulot que je peux récupérer
Je précise qu'elle n'a pas été pistolée, car je veux plus tard refaire entièrement le tracteur. Je n'allais pas acheter 0.5L et plus tard 2L pour le tracteur (différence de teinte).
Donc, dans le cas présent, j'ai donné un coup de jeune à la cabine. Les portes sont en dentelles aussi. Je vais passer chez un soudeur que je connais, qui pourrait me les refaire.
Une chose certaine: le toit sera capitonner! J'ai 1m² de mousse spéciale au boulot que je peux récupérer
Modifié en dernier par Pat le 29 juin 2014 21:48, modifié 1 fois.
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Re: TIM-Cab pour le 533: début du remontage.
Cette tôle joue un rôle pour renforcer l'équerrage de la cabine, sauf erreur les tracteur équipés d'origine en arceau n'ont pas cette tôle mais un tube reliant les 2 ailes à la place!