Si je ne fais pas erreur, l'ampèremètre est cablé pour mesurer:
-la charge de la dynamo dans la batterie (courant positif).
ou
-le courant du circuit d'éclairage lorsque la dynamo ne "fournit" pas (courant négatif) ,lorsque le moteur est arrété ou si la dynamo est insuffisante) .
Le courant de démarrage et de préchauffage ne passent pas par l'ampèremètre.
Donc si tu as respecté le cablage:
Papounet 82 a écrit :Soit ta dynamo ne débite rien, soit tu n'est pas sur une "ligne charge" dynamo => batterie!