nouvautée SIMA 2013

[tavulheure]

qu'elle seront les nouveautée de cette année sur le stand case ih?

un maxxum cvx peu être
quelqu'un aurait il des info?

[francois02]

magnum cvx
nouvelle cabine d'axiale
steiger et quadtrac homologués
et je crois que ce qu'ils appellent "farmall" c'est aussi une nouveauté. perso je suis largué sur les moins de 120cv depuis les mx maxxum il y a eu beaucoup trop de séries...

[case ih]

nh doit sortir en avant premiere le t6 autocommand(vario)donc...normalement on devrait aussi avoir sa version rouge maxxum cvx

[Jimmy]

Un peu largué aussi :

Des Farmall qui n'ont plus rien à voir avec un F-270-D / B 450 / 966.
Des Maxxum qui n'ont aucune similitude avec les 5120, 30, 40, 50.
Des Pumas avec des gènes NH.
Des CVX qui n'ont plus rien de leurs origines autrichiennes.
Des Magnums qui n'ont aucun point commun avec des 71**, 72**
Des Axial qui changent de cabines et de numéros tous les ans.
Des AdBlue qui me laissent très perplexes,
Des capots communs du plus petit au plus gros modèle ce qui ne nous permet plus de les distinguer.

Vive les Farmall, les Common Market, les XL et les Magnum

Sinon, je pense que François parle des Farmall U Pro, derniers héritiers des CS

[paul hoffer]

Moi aussi je suis largué sousles Puma!!!!
A + PAUL

[ben]

moi je trouve mon bonheur chez mc cormick ou alors l'occase.

[agri 36]

sur le site case ih

[cedric1255du49]

hate de voir ça dans 2 semaines!!

[frisouillet]

Un peu largué aussi :

Des Farmall qui n'ont plus rien à voir avec un F-270-D / B 450 / 966.
Des Maxxum qui n'ont aucune similitude avec les 5120, 30, 40, 50.
Des Pumas avec des gènes NH.
Des CVX qui n'ont plus rien de leurs origines autrichiennes.
Des Magnums qui n'ont aucun point commun avec des 71**, 72**
Des Axial qui changent de cabines et de numéros tous les ans.
Des AdBlue qui me laissent très perplexes,
Des capots communs du plus petit au plus gros modèle ce qui ne nous permet plus de les distinguer.

Vive les Farmall, les Common Market, les XL et les Magnum

Sinon, je pense que François parle des Farmall U Pro, derniers héritiers des CS

cette fois il faut se rendre a l'évidence, la page est belle et bien tournée

[Benja XL 73]

Exact..et c'est bien dommage.....

[Kev]

il reste DEUX points communs : il y a IH sur le capot et ils sont rouges

c'est déjà pas si mal car la marque aurait pu s'éteindre purement et simplement

[romain 5120]

il reste DEUX points communs : il y a IH sur le capot et ils sont rouges

c'est déjà pas si mal car la marque aurait pu s'éteindre purement et simplement

comme renault soméca et j'en passe ...

[1055 XL BZH]

Mais pour moi Renault et IH en sont au même point, Renault est devenu Claas, et IH est devenu Case IH et si on tiens pas compte de la peinture, on peut même dire du CNH.

[francois02]

en nouveautés alors magnum cvx (plus vraiment nouveau depuis le temps qu'on en parle) et le maxxum cvx (pas de photo de près)




sur les batteuses nouvelle cabine et option "extrémité de vis de vidange orientable"




petit tour du stand case ih depuis le plate forme moteur de l'axiale 7230








du côté des mc co, ça y est il n'y a plus aucun "sang royal"



mécanique ZF apparemment (mais pas mal le pont à barres)

cabine typée allemande



design revu

[mx du 21]

l accord argo avec les chinois pour les transmissions made in st dizier est desormais terminé