PB DEMARRAGE CASE 5140

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GREGOIRE1ER
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PB DEMARRAGE CASE 5140

Message non lu par GREGOIRE1ER »

bonjour
suite a la panne seche sur mon case 5140 je n arrive plus a le redemarrer
quelqu un peut il me donner la marche a suivre pour la purge du circuit de GO
merci
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pépère
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Re: PB DEMARRAGE CASE 5140

Message non lu par pépère »

- Dévisser légèrement un des tuyaux à l'arrivé des injecteurs.
- une bonne batterie ou un tracteur à coté.
- une paire de cable à batterie.

Tourner la clé et attendre ...
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CASE 5120
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Re: PB DEMARRAGE CASE 5140

Message non lu par CASE 5120 »

Comme Pèpère le dit ,il faut déserrer un peu les écrous de chaque injecteur !
Ensuite actionner un peu le démarreur afin que le gazoil s'écoule des tuyauteries .
Lorsque vous voyez arriver le gazoil ,vous resserez tous les écrous .
Le circuit sera de nouveau réalimenté .

Personnellement c'est un désagrément que je n'ai jamais apprécié sur la série 5100 .
Par contre sur mon MX 135 (et tous les autres MX ) ,c'est tout autre chose ,il peut tomber en panne sèche ,il se réalimente tout seul ,juste après quelques pompages via la pompe manuel à gazoil,pas besoin de déserrer les écrous aux injecteurs :yes:

PS:sur les MX ,il y a une lampe témoin qui s'allume (fait office de réserve ) lorsqu'il ne reste plus qu'une soixantaine de litre de gazoil dans le réservoir .
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ih 946
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Re: PB DEMARRAGE CASE 5140

Message non lu par ih 946 »

desserer un seul injecteur , c'est suffisant et demarrer comme ça :!:
il va tourner avec un cylindre en moins :oops: le resserer et tout est ok :D c'est la meilleure façon de purger :yes:

A+ :razz: :razz:
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CASE 5120
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Re: PB DEMARRAGE CASE 5140

Message non lu par CASE 5120 »

ih 946 a écrit :desserer un seul injecteur , c'est suffisant et demarrer comme ça :!:
il va tourner avec un cylindre en moins :oops: le resserer et tout est ok :D c'est la meilleure façon de purger :yes:

A+ :razz: :razz:
La meilleur façon pour moi d'avoir tout le circuit purgé convenablement est de desserer les écrous à chaque injecteur . :)
Et puis ce n'est pas tout le jour que l'on tombe en panne seche ;)
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ih 946
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Re: PB DEMARRAGE CASE 5140

Message non lu par ih 946 »

si tu desserre les 6 injecteurs , c'est sur qu'il ne va pas démarrer :!: :razz: :razz:

A+ :razz: :razz:
Nothing runs like a IH
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CASE 5120
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Re: PB DEMARRAGE CASE 5140

Message non lu par CASE 5120 »

ih 946 a écrit :si tu desserre les 6 injecteurs , c'est sur qu'il ne va pas démarrer :!: :razz: :razz:

A+ :razz: :razz:
On s'est mal compris IH 946 . ;)

Pour une bonne réalimentation du gazoil aux injecteurs ,il faut belle et bien déserrer tous les écrous des tuyauteries des injecteurs ,actionner le démarreur +- 5 secondes afin que le gazoil sorte de chaque tuyauterie .Lorsque c'est fait ,vous resserez tous les écrous . Ensuite (facultatif pour certains ) ,vous nettoyez avec du finasol le gazoil qui aura coulé sur la culasse et vous rincez à l'eau froide . Pour terminer ,un coup de démarreur ,le moteur sera opérationnel :)

PS : Lors d'une panne seche ,n'oubliez pas de remettre du gazoil dans le réservoir sinon ,vous serez encore la demain avec votre moteur de Maxxum ne voulant pas démarrer :mrgreen:
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Jérôme80
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Re: PB DEMARRAGE CASE 5140

Message non lu par Jérôme80 »

CASE 5120 a écrit :
ih 946 a écrit :PS : Lors d'une panne seche ,n'oubliez pas de remettre du gazoil dans le réservoir sinon ,vous serez encore la demain avec votre moteur de Maxxum ne voulant pas démarrer :mrgreen:
Elle est bien bonne celle là :lol:
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