A sauver

Message non lu par **mlgbzh** » 23 déc. 2006 00:08

http://forum.aceboard.net/7381-553-3007 ... TIONAL.htm

Assez rare pour qu'on s'y intéresse!

DX-IH · Message non lu par **DX-IH** » 23 déc. 2006 11:29

Bonjour à tous,

C'est vrai que ce IH d'origine anglaise est assez rare en France.
J'en connaissait un, mais je l'ai manqué, il est parti je ne sais où.

On m'avait déconseillé de le restaurer. Je voulais l'acheter pour l'utiliser à la mélangeuse. Je trouve le principe de la boîte trés interressant (principe du Vario...mais il y a 30 ans)
Apparement, c'est un tracteur assez peu fiable pour un IH. C'est bien le même moteur que les 644 ou 744, mais avec une distribution avant du moteur à l'américaine, c'est pour ça que l'essieu avant est différent de nos IH français. De plus, la boîte semble assez fragile et difficile à réparer, ou a mettre en route aprés un long moment de non utilisation.

Est-ce que quelqu'un peut me confirmer toutes les craintes que j'ai eu ?

Merci de votre réponse

A bientôt

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 23 déc. 2006 13:54

ben · Message non lu par **ben** » 23 déc. 2006 14:51

eh dx ,ceux qui t'on déconséillé de le restaurer le voulait peut'etre pour eux?ih n'avait pas pour habitude de sortir des tracteurs et autres materiels à moitié fini comme certaines firmes françaises ont fait.la seul "boulette" que je connaisse d'ih c'est la sorti du farmall 350 aux usa dans les années 50.les reducteurs de roues tenaient 300h et explosaient.ils avaient mis un nouveau moteur 6 cylindres sur les farmall des années 30 sans renforcer la boite.y a pas eu photo je crois qu'ils avaient virer le chef du projet mais trop tard le mal etait fait.c'est jd qui en à profité.certains disent que c'etait le debut de la fin pour ih(ref ih tractors par leffingwell).

fred7419 · Message non lu par **fred7419** » 23 déc. 2006 16:44

Ce n'est pas sur le 350 que ça lachait mais sur le 560

sébastien ih · Message non lu par **sébastien ih** » 23 déc. 2006 17:18

Bonjour a vous le 574 est un tres bon tracteur il fait le bonheur encore de bien des cultivateurs, je n'ai que 25 ans mais un 574 hydro wow ses assez rares merci remonter moi ca et en plus il nest pas si mal je ne sais pas quelle probleme il a, mais son esthétique est quand meme bien vous etes vraiment maniaque félicitations a toi mlgbzh et a tous le monde sur ce forum des vrais connaisseurs c'est génial.

IHFOREVER · Message non lu par **IHFOREVER** » 23 déc. 2006 19:38

moi je prefere sauver une serie 44 ou une 46 encore mieux un xl que cette serie mais bon chacun son choix beaucoup plus fiable

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 23 déc. 2006 19:48

Moi je pense que tout tracteur a le droit d'étre sauvé !

Plus c'est vieu plus il a de la valeur au yeux des collectionneurs !

Moi personnelment je l'acheterais ...

Il est à vendre ? combien?

CASE 5120 · Message non lu par **CASE 5120** » 23 déc. 2006 19:55

Info supplémentaires sur ces modèles Anglais de chez IH
http://www.konedata.net/Traktorit/ih454.htm

SebG · Message non lu par **SebG** » 24 déc. 2006 18:54

Pour sauver un IH par an:on donne 10 à 15 euros par an et par membre et on les met en exposition après restauration au hasard euh ben...chez papounet

( enfin bon c'est juste une idée )

IHFOREVER · Message non lu par **IHFOREVER** » 24 déc. 2006 19:02

Laisse le tranquille ce pauvre papounet il me semble qu' il en eu pour son grade aujourd' hui nes ce pas messieur

enfin je dit ca comme ca

franchement l' idee est bonne mais disont 10 euros par tete me semble raisonnable

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 27 déc. 2006 22:37

Y'a pas moyen de savoir son prix???????

IHFOREVER · Message non lu par **IHFOREVER** » 30 déc. 2006 15:25

C' est un monde ca

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 30 déc. 2006 21:16

lol

Sa m'enbète on a pas d'info sur ce tracteur j'aimerais en savoir plus !!!!

bricecormick · Message non lu par **bricecormick** » 31 déc. 2006 12:06

est-ce que quelqu'un peut expliquer le fonctionnement de la boite; y at-il des point commun avec la boite de l'axial flow