En parlant de ça, j'ai un renfort à souder sur le chassis qui tient la rampe de mon pulvé, et avec toute l'électronique du bazar, bus-can etc ça me fait un peu peur, mettre la masse au plus près suffira?Val 46 a écrit :Il y a plus de batterieIH 4 EVER a écrit :t'as debranché l'alternateur !!
Dans la cours, et l'atelier...
Re: Dans la cours, et l'atelier...
Re: Dans la cours, et l'atelier...
quand tu descendras casser la croute , ça fera partie du tutoIH 4 EVER a écrit :je te conseille un truc pour le pot de ton MX ,moi sur le 150 j'avais mis un silenblock en haut de la main courante sur le pot a cette hauteur il y a une vis pour tenir la grille de protection chaleur,ainsi ca empeche les contraites sur la base du pot ,qui généralement se dessoude,le tien a l'air d'avoir été ressoudé.
il est dans la vie des aléas que l' on souhaite à personne et c' est pour cela qu' il faut profiter au max de sa vie avec sa compagne !!
Thierry
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
la masse sur la piece si possible ,et pas a l'autre bout ..sinon tu peux y mettre le feu apresyorfo a écrit :En parlant de ça, j'ai un renfort à souder sur le chassis qui tient la rampe de mon pulvé, et avec toute l'électronique du bazar, bus-can etc ça me fait un peu peur, mettre la masse au plus près suffira?Val 46 a écrit :Il y a plus de batterieIH 4 EVER a écrit :t'as debranché l'alternateur !!
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
- cornette clément
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
Il existe aussi un appareil tout simple qui se branche sur la batterie, un écreteur de surtension.
On s'en sert à l'atelier.
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
il mange du 380 ton truccornette clément a écrit :Il existe aussi un appareil tout simple qui se branche sur la batterie, un écreteur de surtension.
On s'en sert à l'atelier.
il est dans la vie des aléas que l' on souhaite à personne et c' est pour cela qu' il faut profiter au max de sa vie avec sa compagne !!
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
c'est plutôt pour proteger le regulateur a l'aternateurcornette clément a écrit :Il existe aussi un appareil tout simple qui se branche sur la batterie, un écreteur de surtension.
On s'en sert à l'atelier.
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
Salut,Val 46 a écrit :
Pas peur pour l'aile droite avec la chute de branches?
Re: Dans la cours, et l'atelier...
avec le bras avancé , c'est rare que sa tombe sur l' aile , avec 956 ça tombe a l' avant de la cabineL'Aveyronnais a écrit :Pas peur pour l'aile droite avec la chute de branches?
si l' aile prend un oignon , ce sera des projection rotor et de toute façon à noël il sera sablé avec des pet
j' ai un goujon d 'un support de stabilisateur sous la trompette gauche qui me fait des misères , du coup j' y ai fait un trou en haut du puit et envoyé un peu de mixture
je l' aurais
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
le temps déconne , du coup on dételle le 956 pour récupérer les morceaux de l' épareuse
cet am début des hostilités
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
Félicitation 743 IH avec tes boutchous la menace pour la résurrection de ce MX
A + Paul
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
Il est quand quand-même beau ce Massey? T'en est content?
Re: Dans la cours, et l'atelier...
Pour l instant tres content , il est parfait pour ma taille d exploitation !
Re: Dans la cours, et l'atelier...
je l'ai descendu du plancher du garage , nettoyé ! fallait bien la mettre quelque part
pas dehors , parce que t'es sûr de ton coup ...........
dans l'atelier pour l'instant
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la passion du rouge qui siffle
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Re: Dans la cours, et l'atelier...
Dans le genre bricole du Week end..
Les roues étroites du MXc étaient dans un coin, un peu malmenées par le temps et l'humidité.
Comme c'est des 300/95R42 correspondant au 16.9/38, autant faire plaisir au 856...
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Tant qu'a faire, les jantes avant passent aussi au relooking une fois la voie réglée.
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Une fois en place, on remédie au passage au sacrilège dont fut victime ce tracteur..
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Au travail dès aujourd'hui avec ses vieux pneus, les plus étroits ne sont pas encore arrivés....
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Les roues étroites du MXc étaient dans un coin, un peu malmenées par le temps et l'humidité.
Comme c'est des 300/95R42 correspondant au 16.9/38, autant faire plaisir au 856...
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Tant qu'a faire, les jantes avant passent aussi au relooking une fois la voie réglée.
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Une fois en place, on remédie au passage au sacrilège dont fut victime ce tracteur..
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"Beaucoup de gens vivent de l'agriculteur, bien moins de l'agriculture."