Tracteur solaire VW

[Masterboy633]

Le groupe Volkswagen en collaboration avec une université Rwandaise vient de développer un tracteur électrique solaire sur la base d'un X23 ou X53

Le lien de la vidéo:

https://www.dw.com/fr/un-tracteur-%C3%A ... o-68484903

A quand, le Quadtrac ?

[henri]

Astucieux!!
Merci Masterboy633.

[utility 64]

Bien vu Bruno

[Farmall90]

Après deux visionnages de la vidéo, il me semble que ce tracteur électrique (base X33 a priori), n'a rien de solaire ...
La surface du toit qui surmonte l'arceau Fritzmeier semble bien faible, pour permettre de recharger "efficacement" la batterie, et, a priori, aucun fil ne descend le long d'un tube support de cet arceau ... ??
Par contre, une recharge des batteries à l'énergie solaire est étudiée ... à la station de recharge !

Il s'agit d'un tracteur "simplement" électrique, "conventionnel", équipé d'un pack de batteries facilement échangeable, pour recharge sans immobiliser le tracteur ...
Il convient donc de disposer au moins de deux packs de batteries !
Une puissance de 27 ch est annoncée, si j'ai bien entendu.

Ce concept me paraît intéressant pour ces pays et ce type d'agriculture plutôt "familiale" :
Base et structure de tracteur existant et bon marché, car relativement ancien (une quarantaine d'année), pièces subsistantes assez facilement disponibles en rechange.
Transformation relativement simple et donc assez peu coûteuse ... a priori
Mise à disposition pour un village, donc partage de coûts, mais à voir la "discipline" des différents utilisateurs potentiels, quant à l'utilisation ...

Mais, plusieurs inconnues ne sont pas abordées :
Coût total : du tracteur de base, de la transformation, de la fourniture du moteur électrique, des packs de batteries, de l'équipement nécessaire ...
Capacité des batteries et donc, autonomie du système ...
La transmission du tracteur est elle maintenue et utilisée en tant que telle, aussi bien pour la traction que pour la prise de force ...
Quid du relevage hydraulique ? Plus "actif" ou ... ??
Il faut aussi être équipé d'une infrastructure de recharge des batteries ... : Coût, ... et recharge "solaire", si pas d'électricité disponible à la prise !

Sur ce prototype, la réalisation me paraît assez "artisanale" (même si projet mené conjointement avec le Groupe VW ...)

Voilà mes quelques réflexions sur ce sujet intéressant ! Mais, j'ai peut être omis certains points ou aspects ...
Merci Bruno !

[Papounet 82]

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[Masterboy633]

Le train avant m'avait orienté sur les anciens modèles.

Après, je laisse la place aux spécialistes.

Pierre, il s'agit effectivement d'une recharge sur station avec changement des batteries, comme pour une visseuse.

Ils ont conservé la boite de vitesse. Vers 4' 42, on les voit jouer avec le levier.

Cela me parait plus cohérent ainsi: Pas de modifications au niveau cinématique et prise de force. Ils ont toutefois dû déplacer la pompe hydro.

Un tuyau vient du dessous du moteur, mais, on ne la voit pas.

[TraitComtois]

pourquoi pas; ce sera toujours mieux que rien pour ces gens.

seulement s'ils n'ont pas les moyens d'acheter un tracteur diesel d'occase, ils n'auront pas non plus les moyens pour ce genre de tracteur+installation, même en le mutualisant.

et quid de l'autonomie, pourtant 5 min de sujet mais pas un mot

[nicolaon]

un vario fiable qui sera le moins chère du marché

Pour le cout machine ,je dirait le prix d'un pack retrofit +-8000€ de petite voiture puissance 50kw . Puisque 20kw avec deux jeu de batterie

Quid du relevage hydraulique ? Plus "actif" ou ... ??

Rien de plus simple ; Electropompe avec détection de charge . Comme nos bonnes vieilles voitures psa des années 2000