Dans la cours, et l'atelier...

Ici, on parle de tout ce qui ne rentre pas dans les autres catégories. Texte libre, dans la limite du respect des autres... évidemment!
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Farmall90
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Dans la cour, et l'atelier...

Message non lu par Farmall90 »

Le 523 de Paul en cours de remontage ;)
... En cours d'essais dynamiques et de mise au point ... avec Paul à la manoeuvre du sélecteur ... sous l'œil averti de Julien :yes:

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chris38234
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par chris38234 »

Waouh!!! :oh: :allu:
Il y a pas à dire Paul c'est un magicien :yes: !
Faire tourné un tracteur sans réservoir, sans filtre à air et sans radiateur!!!

On voit ça qu'avec des IH :allu: !
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Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
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IH 4 EVER
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par IH 4 EVER »

La prochaine fois sans les roues :lol:
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.
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cornette clément
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par cornette clément »

Il faudra rappeler à Paul que ce n'est pas un moteur à refroidissement par air et de ne pas oublier de remonter le radiateur, hein ! :lol:
Rien qu'à voir les photos, j'entends le claquement spécifique du D-179 ! :yes:
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Farmall90
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Dans la cour, et l'atelier...

Message non lu par Farmall90 »

chris38234 a écrit :Waouh!!! :oh: :allu:
Il y a pas à dire Paul c'est un magicien :yes: !
Faire tourné un tracteur sans réservoir, sans filtre à air et sans radiateur!!!

On voit ça qu'avec des IH :allu: !
:yes: :mrgreen: :roll: :lol:
Remontage du réservoir, d'un radiateur neuf : c'est l'étape suivante ;)
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paul hoffer
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par paul hoffer »

Merci pour vos commentaires, le fonctionnement du sélecteur est mon cadeau anniversaire !!!!
A + Paul
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sterile1664
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par sterile1664 »

Tant mieux si la rectification de la pompe fonctionne correctement :yes:

Vu qu elle n est plus disponible c est une tres bonne alternative :!:
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thibault 743
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par thibault 743 »

cet après midi , remontage

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IH 633 sa 2rm , IH 743 2rm , CaseIH 743 4rm, IH 956 xl 4rm, mx 110 4rm , bisoc IH 1-280 , presse IH 440

Moi: IH 946 4rm et IH 946 2rm, Farmall Cub , Cub cadet 70-100-102-124-129-169-582-782-800-1000-1100-1200-1450-1650
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paul hoffer
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par paul hoffer »

Alors mon 523 peut venir à l'école des PEUCH!!!
A + Paul
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Masterboy633
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par Masterboy633 »

sterile1664 a écrit :Tant mieux si la rectification de la pompe fonctionne correctement :yes:

Vu qu elle n est plus disponible c est une tres bonne alternative :!:
Sans vouloir paraitre indiscret, serait il possible de savoir à combien s'élève cette rectification ?
J'en ai révé, IH l'a fait
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paul hoffer
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par paul hoffer »

En réponse à masterboy633 cela m'a coûté 200€ ht!!!! Mais sur un 33 tu a besoin de faire cela!!! Tu me pardonne!!
A + Paul
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Vincent67
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par Vincent67 »

Alors Paul, satisfait de la réparation de ton 523 ? Je suis bien content de la voir tourner à nouveau. Je reste toujours stupéfait par la taille du moteur qui est si petit comparé au reste de la chaine cinématique... :allu:

Le rouge de la "famille 743" avance bien aussi ! :yes: Si vous vous occupez du 523 de Paul, on organise un convoi avec le mien... :mrgreen:
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paul hoffer
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par paul hoffer »

Oui Vincent 67 , mon 523 fonctione bien avec le réglage mini pour la pression de pompe du sélecteur avant j'étais au max et fonctionnait comme le coupleur d'un 1455!!!
Comme toi ,Farmall90 et moi , la taille du moteur est petit par rapport au reste!!!! Pour l'époque un 523 reste imbattable !!! C'est pourqu'oi avec un 33 il y a encore de la marge!!!!
A + Paul
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thibault 743
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par thibault 743 »

cet après midi , électricité et remontage du capot

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demain on attaque les roues
IH 633 sa 2rm , IH 743 2rm , CaseIH 743 4rm, IH 956 xl 4rm, mx 110 4rm , bisoc IH 1-280 , presse IH 440

Moi: IH 946 4rm et IH 946 2rm, Farmall Cub , Cub cadet 70-100-102-124-129-169-582-782-800-1000-1100-1200-1450-1650
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Masterboy633
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Re: Dans la cours, et l'atelier...

Message non lu par Masterboy633 »

paul hoffer a écrit :En réponse à masterboy633 cela m'a coûté 200€ ht!!!! Mais sur un 33 tu a besoin de faire cela!!! Tu me pardonne!!
A + Paul
Tout à fait abordable pour sauver des hydro en fin de vie ;) . Merci pour la réponse :yes:
paul hoffer a écrit : Pour l'époque un 523 reste imbattable !!! C'est pourquoi avec un 33 il y a encore de la marge!!!!
A + Paul
Ah si seulement IH avait sorti un 33 hydro,....ça serait moins "du pipi de chat" et trouverait ainsi un peu de grâce auprès de notre ami Paul :roll: ;)
J'en ai révé, IH l'a fait
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