Rapatrier un épandeur derrière un 4x4

[IH 4 EVER]

et puis chacun fait ce qu'il peut!!

[will724]

Oui, on fait ce qu'on peu avec mon express, j'ai ramener un fbp-1 attelé derrière, c’était pas une grande distance, mais bon les bleu m'aurait croisé c'était bon.

Et dans la semaine dernier, j'ai croisé un master avec une benne attelé.

On peut pas être toujours dans les règles.

[épicea]

On peut pas être toujours dans les règles.

C'est vrai aussi

[Pat]

En quelques presque quarante ans de transport pas vraiment beaucoup de PV, pneu usé anormalement, surcharge, trop d'heures de volant!
Après en faisant bien le malin, çà tombe plus épais
En France c'est rien dans bien d'autres pays, à la moindre incartade c'es la nuit au poste => trouver un interprète => avocat => sous et c'est reparti!

ce commentaire allait venir j'en était sur ,les lecteurs apprécieront,moi je ne dis plus rien

À peut près comme cela au Luxembourg... Presque...

[L'Aveyronnais]

Certes j'adore Loïc et ces astuces, et couillonnades, mais à force de croiser des attelages aussi hétéroclites on arrive à être de plus en plus surveillé, et de plus en plus controlé, et on dit quoi après

Je suis flaté là! Ceci dit je me débrouille come je peux avec les moyens du bord en compensant mon côté laxiste par des vitesses relativement raisonnables!

[IH 4 EVER]

et oui mon cher loic on est pas aussi parfait que le monsieur du sud ,on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a ,sommes toutes on est toujours là ,au grand dam de certains !

[L'Aveyronnais]

C'est sûr Laurent, ceci dit Lionel à raison sur au moins un point, ce qu'on racconte ici est lu par tout le monde et n'importe qui. Le gars qui voit que pas mal de monde trimballe des épandeurs ou autres derrière un 4x4, il va peut être pas réfléchir et atteler un outil un peu lours à son monte trotoirs, pour peu qu'il n'ait pas trop l'habitude d'anticiper ses freinages, limiter sa vitesse... Il court a la catastrophe!

[will724]

On fait comme on peux et pas toujours comme on veux

[TONY415SOMECA]

[manu955]

L'attelage montrant quelques signes de faiblesses, j'occupe mes heures perdues (depuis presque un an) à la confection d'un attelage un peu plus costaud:





Un support avec la chape, un autre avec la boule et basta!

cest bien fait c'est peut etre pas homologué mais ca peut depanner a la ferme, faut savoir que ca existe homogué ils sont peut etre pas si costaud que le tien

[Papounet 82]

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[erwandu22]

Tu fais comment pour le ct?

[L'Aveyronnais]

Pour ce qui est de l'enfoncement, j'ai juste utilisé les points de fixation d'origine. Ces modèles là ont l'attelage simplement boulonnés sur la traverse arrière, je n'ai donc rien modifié a la rigidité. Après c'est vrai que c'est un peu plus volumineux qu'un simple attelage, je suis d'accord que dans le radiateur d'une Clio ça doit pas faire joli!

[L'Aveyronnais]

Tu fais comment pour le ct?

Je prends rendez vous, j'y vais, j'ttends la fin de la visite, je fais un chèque de 45€ et rentre à la maison

[erwandu22]

Ici c'est 60 le ct! Je crois même 70 pour un 4x4.