Mc Cormick FU235D

[Etienne39]

Bonsoir, j'ai publié quelques fois pour des soucis de préchauffage toujours pas résolues. S'il vous plait quelqu'un qui peut il me dire ou se trouve la résistance des bougies de préchauffage, je suis en panne et avec la situation sanitaire actuelle je suis obligé de me débrouiller sans aide d'un spécialiste.
Merci par avance pour vos réponses.
Bien cordialement Etienne

[anthony 956]

[url][https://www.laboutiquedutracteur.com/CT ... C=3776/url]

[Etienne39]

Bonjour, je me suis peut être mal exprimé, je cherche l'endroit sur le tracteur ou se trouve cette resistance!
Merci et bonne journée.

[Etienne39]

Trouvé! La résistance est derrière la boite a batterie il est necessaire de démonter les 4 vis métriques M8 qui la fixe, sortir la batterie et la voilà, juste derrière.
Si ce petit tuto bricoleur peut servir

[Jimmy]

L'idéal pour ces Farmall à injection indirecte est de virer l'ancien système de préchauffage : la poivrière (témoin de chauffe), la résistance (double ressort), les bougies filament et le dernier fil de mise à la masse.
À la place, il faut monter des bougies crayon Bosch 0.250.200.021. Efficace et pas cher

[Papounet 82]

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[Jimmy]

Ton idée est intéressante Lionel
Reste à savoir quelle section de fil mettre pour qu'il rougisse sans fondre
Sinon moi je compte environ 15 secondes quand il fait beau et le double en hiver

[Sam-845]

J'ai un deutz d40 équipé du f3l713, bougies 12V et "salière" compatible. 10-15 s de préchauffage et c'est rouge!

[labricol]

Bonjour
Papounet a dit dans son poste qu'il vaut mieux gardé la poivrière et augmenter le diamètre du fil? mais a combien de mm faut il prendre ce fil,et pas trop de risque de fonte de celui_ci? mais je pense que un petit croquis vaut plus que toutes ces belles astuces et ces bonnes paroles