Alors le premier achat etait un 423 compteur bloqué a 18 000 heures donc je supose qu'il doit etre arrivé pas loin des 25 000. Il est equipé d'une fourche 4 verins modifié maison



avec le plateau lui aussi refait

Et voici le dernier arrivé depuis 3 ans, le 533 SA
qui est arrivé dans un etat minable on va dire puis est ressortit casiment neuf voici les photos
Demontage:



Les ailes retapées par les soins de mon pere (et oui la cabine passait pratiquement a travers les vieilles ailes...


Apres la peinture, remontage,











petit 3 cylindres qui merite la douche (ça va venir c'est que de la sure de bois)
Voila l'histoire se termine, sachez que la cabine du 533 etai dans le meme etat que le tracteur voila a +.
