Ma nouvelle vie américanisée, le IH 756...

ih 956xl · Message non lu par **ih 956xl** » 08 janv. 2008 20:25

oui oui je te crois!

inter1455xl · Message non lu par **inter1455xl** » 08 janv. 2008 20:49

moi penche pour une série 46, un 1046 je pense...

ih 946 · Message non lu par **ih 946** » 08 janv. 2008 21:19

c'est une serie 46 mais on ne voit pas le silencieux

pas sur que ça soit un 1246 , je dirais un 946 comme le mien

A+ :P :P

Dam-IH1 · Message non lu par **Dam-IH1** » 08 janv. 2008 21:35

Moi aussi j'aurais dit un 946 , mais c'est pas evident de voir !!

Pti Jo · Message non lu par **Pti Jo** » 08 janv. 2008 21:45

C'est un 946, je l'ai acheté à un marchand de paille. Il achète et revend les tracteurs, il y avait aussi un 4020 à vendre. A l'heure actuelle il vend aussi un 756, bel état d'origine mais je trouve aucune allure par rapport à mon mien !!

Rare sont les 756 av les arbres de roues aussi long, ils étaient souvent sciés !

844SB POWER · Message non lu par **844SB POWER** » 08 janv. 2008 21:47

donc maintenant tu as 2 tracteur si tu l'âs achete? felicitation l'ami.

Pti Jo · Message non lu par **Pti Jo** » 08 janv. 2008 22:31

Désolé, le 946...la photo a été faite lors du départ chez ce pailleux du 36. Je n'est que le 756, mais d'autres suivront. Désolé je ne suis pas raciste, le prochain sera peut-etre vert !

Pti Jo · Message non lu par **Pti Jo** » 08 janv. 2008 22:58

Mais les gars !! J'ai bien dit moi looping ?!!?

Mais dans ce 724 de beauce, il s'y passe un boucan du diable, le casque antibruit ds la cabine tellement le sifflement est percant !!!

Je sais etre très sérieux mais sinon, je suis un dingue !!! Agence tous risques mdr

cyrus · Message non lu par **cyrus** » 09 janv. 2008 11:11

Génial ton récit d'un pur passionné de tracteurs anciens ! c'est touchant !

Tu n'a "que" 19 ans et tu connais ces vieux tromblons d'un autre âge !

j'ai eu aussi dans le passé un 756 en démo il était terrible ce tracteur malheureusement la proprio en voulais une somme trop importante pour ma bourse et la transaction ne s'est pas faite à mon grand déséspoir !

j'adorais ce Farmall avec sa cabine Timmerman où j'était à l'étroit en hauteur

continue autant que possible dans ta passion Pti-jo ! sûrtout avec ces "ricains" red and white plus que formidables !

snoopy · Message non lu par **snoopy** » 10 janv. 2008 13:23

c est sur faut etre fou de se taper + de 300 km en tracteur mais bon grace a la pasion du rouge on ferait tout est n importe quoi.
je te dit felicitatin pour ton courage pti jo.

ricou · Message non lu par **ricou** » 10 janv. 2008 13:28

Quel beau récit et vivant, beau style bravo, en plus de la mécanique, tu pourrais te lancer dans l'écriture....

C'est un bel engin, au risque de paraître candide, malgré mon age!! En voyant ces tracteurs américains que je connais peu car ils ne sont pas répandus dans le sud-ouest des interrogations m'assaillent:

-Pourquoi les modèles US ont ces arbres de roues prohéminants, pour le jumelage je suppose mais cela doit être un inconvénient parfois. Il ya d'autres techniques pour jumeler.
Leurs parcelles ne sont pas les nôtres ni leurs bâtiments car ici je m'imagine bien les accrocher en rentrant à la grange ou sur les piquets de certains passages....

-Pas de masses, ni de porte masses, la répartition du poids est elle assez bien faite pour que le tracteur ne "cabre" pas avec un outil lourd sur le relevage?

-Enfin, je suis surpris de voir ces superbes machines sans cabines, au regard des superficies américaines et des températures peut-être qu'ils préfèraient leurs "ombrelles" plutôt que des cabines pour éviter l'effet de serre? Ou alors pour des raisons d'encombrement en exportation, ces tracteurs étaient livrés "nus" en France, ou....

Désolé si mes questions sont un peu basiques mais autant les poser à des pros!!!

Merci

Pti Jo · Message non lu par **Pti Jo** » 10 janv. 2008 18:21

Aux USA, telle cette miniature, il s'agissait de la cabine Hiniker présente aussi sur le JD 4020. Les cabines des série 66 ne sont pas les meme en Europe et aux States.

Il me semble que le tracteurs arrivés av l'arceau des Etats-Unis. La cabine était une option et monté sans modification de l'arceau. Les tracteurs tel le 756 était livré av masses de 45 kg et porte-masse.

Quel regret pour moi, et sans chape ni stabilisateur en surplus. Mais j'espère trouver ça en fouinant !

Jimmy · Message non lu par **Jimmy** » 02 mars 2008 19:43

Et alors, ce 756, qu'est ce qu'il devient

:P

Pti Jo · Message non lu par **Pti Jo** » 12 mars 2008 23:08

Chuuut il dort !! Plus sérieusement, faut que je m'y mette, le 13 avril j'ai une expo. J'ai remonté le carter d'huile avec un joint neuf gold value, le reservoir est nettoyé et remonté...

Je vais peut-etre refaire du mixeur et essayer un chisel au printemps !

sylvain.81 · Message non lu par **sylvain.81** » 13 mars 2008 09:27

Pti Jo a écrit : Je vais peut-etre refaire du mixeur et essayer un chisel au printemps !

Essaye, essaye