Et non comme le mien les versions case ont un inverse meca au volant!frédéric 79 a écrit : ↑21 avr. 2020 21:13 Bonjour Redneck, tu en es satisfait de ton CX ? Ils avaient un inverseur sous charge ceux là ?
photos de rouge
- romain 5120
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Re: photos de rouge
Re: photos de rouge
Salut Fred, oui j'en suis très content. C'est un tracteur très maniable et qui va très bien dans la pente. Le moteur perkins qui déplaît à beaucoup ne m'a jamais causé de soucis à par une pompe à eau. Il faut juste surveiller le niveau d'huile moteur car il a tendance à en consommer pas mal!
- L'Aveyronnais
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Re: photos de rouge
Dans les pentes cette ferraille ? Il dégueule toujours quelque part...
- frédéric 79
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Re: photos de rouge
Merci pour vos réponses. Je me disais juste que ce type de tracteur serait pas mal sur un chargeur pour un usage comme le mien c'est à dire pas très intensif.
- L'Aveyronnais
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Re: photos de rouge
Salut,
J'ai eu un CX 90, avantages, compact, conso raisonnable.
Inconvénients : boîte rude a manier, bien trop léger, couple inexistant, mou, pisse l'huile par le reniflard moteur quand il à le museau en bas et le gasoil quand il a le cul en bas...
Bref, ça a beau être un rouge, c'est une rougne ! Laisses ça tranquille.
J'ai eu un CX 90, avantages, compact, conso raisonnable.
Inconvénients : boîte rude a manier, bien trop léger, couple inexistant, mou, pisse l'huile par le reniflard moteur quand il à le museau en bas et le gasoil quand il a le cul en bas...
Bref, ça a beau être un rouge, c'est une rougne ! Laisses ça tranquille.
Re: photos de rouge
Un Mx C ça serait mieux, non?
a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit.
- utility 64
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Re: photos de rouge
EN 2000 lorsque j'ai remplacé mon 733 , j'avais le choix entre un CS Compact de Saint Valentin et un CX 70 de Doncaster . La fusion CASE IH New Holland était en train de se faire avec la cession de l'usine de Doncaster .
Ce qui m'a fait tourner vers le CS Compact est la sauvegarde de l'usine de Saint Valentin ( suivi des pièces détachées ) , mais aussi un tracteur pour les pentes .
Question prix , je n'ai pas comparé entre en CS et un CX . Dès fois je me dis que question confort le CX aurait été mieux et peut-être plus fiable , surtout qu' avec le CS j'ai eu la pompe à injection à changer au bout de 2000 heures , sans oublier un embrayage un peu faiblard avec un chargeur Quicke 730 .
Intéressant de voir des avis d'utilisateurs de CX .
Ce qui m'a fait tourner vers le CS Compact est la sauvegarde de l'usine de Saint Valentin ( suivi des pièces détachées ) , mais aussi un tracteur pour les pentes .
Question prix , je n'ai pas comparé entre en CS et un CX . Dès fois je me dis que question confort le CX aurait été mieux et peut-être plus fiable , surtout qu' avec le CS j'ai eu la pompe à injection à changer au bout de 2000 heures , sans oublier un embrayage un peu faiblard avec un chargeur Quicke 730 .
Intéressant de voir des avis d'utilisateurs de CX .
Re: photos de rouge
J'ai aussi un MX100c. Ben celui-là je l'ai déjà partagé...
- utility 64
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Re: photos de rouge
Moi je l'ai conduit celui-ci !
Sous l'oeil expert de Jacquot !
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Re: photos de rouge
Dessin d'un rouge qui n'est pas encore rouge
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- chris38234
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Re: photos de rouge
Recherche TOUJOURS les remorques GILIBERT G 50 BT & G 70 BT.
Ma collection de miniatures --> http://www.lestracteursrouges.com/forum ... 15&t=18977
- frédéric 79
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Re: photos de rouge
Il est magnifique ce 1246, on dirait qu'il n'y a pas si longtemps qu'il est sorti de l'usine
Re: photos de rouge
c'est vrai ça fait un peu série US
a force de tourner en rond, on revient toujours au même endroit.