Quelques IH en Corrèze
- MaxSuperCub
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Quelques IH en Corrèze
Salut à tous,
J'ouvre ce sujet pour présenter d'abord les nouveaux arrivants, puis un peu rassembler les photos de ma petite collection qui compte aujourd'hui un douzaine de tracteurs en comptant les quelques épaves et l'intrus ...
Bon, trêve de blabla, voici le premier rapatriement de ferraille de 2020 ... Comme j'en ai parlé ailleurs, ce sont un fcd complet avec barre de coupe + 2 épaves de C dont 1 row crop, beaucoup de boulot en perspective ... On voit un peu le nez du row crop sur la photo, d'autres viendront demain ...
J'ouvre ce sujet pour présenter d'abord les nouveaux arrivants, puis un peu rassembler les photos de ma petite collection qui compte aujourd'hui un douzaine de tracteurs en comptant les quelques épaves et l'intrus ...
Bon, trêve de blabla, voici le premier rapatriement de ferraille de 2020 ... Comme j'en ai parlé ailleurs, ce sont un fcd complet avec barre de coupe + 2 épaves de C dont 1 row crop, beaucoup de boulot en perspective ... On voit un peu le nez du row crop sur la photo, d'autres viendront demain ...
- MaxSuperCub
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Re: Quelques IH en Corrèze
Salut,
Petite question à ceux qui ont ou connaissent bien les C américains. L'épave qui est bien un C, plaque, magnéto, petit reservoir d'essence ... a des trucs bizarres.
Les phares sont positionnés comme sur les francais au lieu d'être en arrière et il a des catadioptres sur les ailes. Et il a les roues avant comme sur les utility au lieu d'avoir les machoires qui pincent la jante ? C'est connu ou ont ils juste mis des roues d'utility ...
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Petite question à ceux qui ont ou connaissent bien les C américains. L'épave qui est bien un C, plaque, magnéto, petit reservoir d'essence ... a des trucs bizarres.
Les phares sont positionnés comme sur les francais au lieu d'être en arrière et il a des catadioptres sur les ailes. Et il a les roues avant comme sur les utility au lieu d'avoir les machoires qui pincent la jante ? C'est connu ou ont ils juste mis des roues d'utility ...
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- Le Peyrousien
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Re: Quelques IH en Corrèze
Salut Max,
Une bien belle trouvaille que tu as fait là du taff pour l'hiver
En ce qui concerne tes questions je laisse la place aux experts
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Le Peyrousien
Patience et longueur de temps
Font plus que force ni que rage...
Mon blog : http://les-vieux-pistons-crouzillaud.over-blog.com/
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- thibault 743
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Re: Quelques IH en Corrèze
Belles trouvailles
IH 633 sa 2rm , IH 743 2rm , CaseIH 743 4rm, IH 956 xl 4rm, mx 110 4rm , bisoc IH 1-280 , presse IH 440
Moi: IH 946 4rm et IH 946 2rm, Farmall Cub , Cub cadet 70-100-102-124-129-169-582-782-800-1000-1100-1200-1450-1650
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- MaxSuperCub
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Re: Quelques IH en Corrèze
Sur, avec ça en plus il va falloir plus que l'hiver il y a déjà un moteur de 137 sur la table et plusieurs petit matériel que je pousse de gauche a droite et inversement qui attendent de revivre ... Si ça continue je fais faire l'histoire sans finLe Peyrousien a écrit : ↑03 janv. 2020 13:06 Salut Max,
Une bien belle trouvaille que tu as fait là du taff pour l'hiver
- Le Peyrousien
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Re: Quelques IH en Corrèze
Ne t'en fais pas je vois de quoi tu parles et tu verras dans le temps ça ne s'arrange pasMaxSuperCub a écrit : ↑03 janv. 2020 19:43Sur, avec ça en plus il va falloir plus que l'hiver il y a déjà un moteur de 137 sur la table et plusieurs petit matériel que je pousse de gauche a droite et inversement qui attendent de revivre ... Si ça continue je fais faire l'histoire sans finLe Peyrousien a écrit : ↑03 janv. 2020 13:06 Salut Max,
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Le Peyrousien
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- MaxSuperCub
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Re: Quelques IH en Corrèze
Aujourd'hui j'ai pu m'occuper du farmall, après y avoir monté des pneus pour pouvoir le trimbaler, un coup de karcher pour y voir plus clair
Puis j'ouvre la trappe de la pompe avant de faire tourner le moteur, (j'avais jusque là juste fait tourner un peu pour être sur qu'il ne soit pas grippé ...), tout est propre et sec, j'avais très peur quelle se soit piquée n'ayant pas d'huile sur la jauge . Donc je pulvérise du dégrippant partout, remet de l'huile. La crémaillère manoeuvre au doigt, donc je décide de faire tourner à la main, 1 qui surveille et l'autre qui fait tourner. Et la le piston 1 qui reste en haut ... Sur le coup je n'ai pas pensé à tirer le stop, donc pas possible de le repousser à la pompe à tarer. J'ai bourré de dégrippant par en haut, maintenant je laisse agir jusqu'à la semaine prochaine.
- MaxSuperCub
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Re: Quelques IH en Corrèze
Ça y est le fcd a démarré, après un peu de maraille j'au réussi a dégripper le piston de pompe et il a démarré en tirant sur 30 mètres et sans préchauff . Par contre je l'ai fait tourné que très peu de temps 0our l'instant, prochaine étape, vidange tarrage des injecteurs et je pourrai réellement le tester
- FARMALL CUB
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Re: Quelques IH en Corrèze
Bravo Maxime, félicitations pour tout ce que tu entreprends
- MaxSuperCub
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Re: Quelques IH en Corrèze
Merci , mais il n'y a pas de quoi me féliciter, j'entreprend bien trop de choses ...
- MaxSuperCub
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Re: Quelques IH en Corrèze
Salut,
Pour info, le fcd tourne a merveille, après tarage des injecteurs et vidange. Il m'a bien fallu le tester
J'appelle donc une âme charitable pour m'accompagner avec le 240 et une sangle en cas de panne, et me voilà parti. Après plus de 3 heures entre route et chemin, seule panne à signaler, un tuyau de retour d'injecteur, donc réparation avec de la ficelle sisal qui se trouvait dans la caisse a outil et un pneu qui menace d'éclater. Rien de grave à signaler .
N'étant jamais chez moi , rien n'avance et la seule chose faite depuis a été le montage du "narrow front" pour essais ... A plus
Pour info, le fcd tourne a merveille, après tarage des injecteurs et vidange. Il m'a bien fallu le tester
J'appelle donc une âme charitable pour m'accompagner avec le 240 et une sangle en cas de panne, et me voilà parti. Après plus de 3 heures entre route et chemin, seule panne à signaler, un tuyau de retour d'injecteur, donc réparation avec de la ficelle sisal qui se trouvait dans la caisse a outil et un pneu qui menace d'éclater. Rien de grave à signaler .
N'étant jamais chez moi , rien n'avance et la seule chose faite depuis a été le montage du "narrow front" pour essais ... A plus
- MaxSuperCub
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Re: Quelques IH en Corrèze
Je n'ai toujours pas fait de récap photo de tout ce que j'ai en IH . Mais voici les récups du week end dernier.
La grande évolution pour ma gigantesque exploitation fourragère ! Passer de la 21-320 à la 21-440 Plutôt en bon état pour son âge ...
Machine qui a réellement très peu servi
Et puis le tracteur qui malgré son bon état apparent devait passer à la feraille ...
C'est bien un F265D auquel ils ont mis des roues de fu. Il démarre très moyennement, mais ne fume pas du tout et tire très bien une fois démarré
A +
La grande évolution pour ma gigantesque exploitation fourragère ! Passer de la 21-320 à la 21-440 Plutôt en bon état pour son âge ...
Machine qui a réellement très peu servi
Et puis le tracteur qui malgré son bon état apparent devait passer à la feraille ...
C'est bien un F265D auquel ils ont mis des roues de fu. Il démarre très moyennement, mais ne fume pas du tout et tire très bien une fois démarré
A +
- cornette clément
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Re: Quelques IH en Corrèze
Cool !
Re: Quelques IH en Corrèze
La faneuse est superbe
Pour les soucis de démarrage du Farmall, selon le montage de pompe d'injection, il peut y avoir une surcharge
Le montage de bougies de préchauffage crayon peut aussi bien améliorer les choses
Pour les soucis de démarrage du Farmall, selon le montage de pompe d'injection, il peut y avoir une surcharge
Le montage de bougies de préchauffage crayon peut aussi bien améliorer les choses
Cub Cadet 102-1200-1450 * Utility FU-265-D * Farmall F-265-D / F-267-D / 706 Narrow front * McCormick 624 * iH 856 XL Stripes / 1056 XL * WxS * Case 444
- utility 64
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Re: Quelques IH en Corrèze
J'ai eu la même faneuse IH 21-440 .
Machine fabriquée par KUHN et commercialisée chez eux sous le modèle GF 440 P
Machine fabriquée par KUHN et commercialisée chez eux sous le modèle GF 440 P