Le D-439 de Clem
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Re: Le D-439 de Clem
Oui mais après la pluie le beau temps !
Le F-270 à retrouvé la santé grâce à la Boutique du Tracteur et une âme charitable de ce forum m'enverra une aiguille de rechange pour ma F5-91 !
Ensuite j'attendrais le 6 Juillet que le propriétaire de la belle F-45 descende de Paris pour pouvoir faire affaire !
Le F-270 à retrouvé la santé grâce à la Boutique du Tracteur et une âme charitable de ce forum m'enverra une aiguille de rechange pour ma F5-91 !
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Re: Le D-439 de Clem
Belles bottes
Re: Le D-439 de Clem
Et empilés selon la Règle ; un rang en long, un rang en large.
Et super presse les markant
Et super presse les markant
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Re: Le D-439 de Clem
Une Markant, ça fait des belles bottes !
Et en plus une Markant 60, ca avale bien !
Je suis pas un expert mais j'arrive à bien me débrouiller !
Oui, il est propre et il a la santé ce 651 S !
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Re: Le D-439 de Clem
Avant de passer chez IH , j'étais Renault , mais j'aime encore ces taxis , peut être aussi fiable que mon CS
J'ai de la doc technique sur ces tracteurs , même sur les plus anciens
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Re: Le D-439 de Clem
du matériel un peu plus récent que le tien
sacre porte a faux le chariot
sacre porte a faux le chariot
F135D D326 553 633 733 733 734
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Re: Le D-439 de Clem
chtivosgiens a écrit : ↑04 juil. 2020 20:05 du matériel un peu plus récent que le tien
sacre porte a faux le chariot
C'est sûr !
C'est ce que j'ai remarqué Lionel.Papounet 82 a écrit : ↑04 juil. 2020 20:13 Ancien chariot semi-remorque avec attelage automatique Far ou Sinpar, modifié avec un train avant.
Le fond à été fait avec des rails d'autoroute ... Pas très commode pour marcher dessus tant que t'a pas fait le premier rang ...
Mais normalement, il porte des bottes rondes.
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Re: Le D-439 de Clem
Alors ce soir j'ai été voir la F-45 !
Au premier abord, elle est complète si ce n'est que le cardan qui est égaré ...
Rapide état des lieux extérieurs, la peinture est encore propre, les pneus peuvent tenir encore un peu.
La 232 machine sortie de l'usine de Croix ?
Le système de liage à l'air d'être en alu ? C'est tout brillant là-dedans ...
Et en parlant il me dit qu'il y a une déchaumeuse dans un champ en friches un peu plus loin ...
- Ah bon ? Allons-y voir alors !
C'est bien de l'IHC !
Un petit prix plus tard, je reviendrais mercredi pour venir chercher tout ça !
Au premier abord, elle est complète si ce n'est que le cardan qui est égaré ...
Rapide état des lieux extérieurs, la peinture est encore propre, les pneus peuvent tenir encore un peu.
La 232 machine sortie de l'usine de Croix ?
Le système de liage à l'air d'être en alu ? C'est tout brillant là-dedans ...
Et en parlant il me dit qu'il y a une déchaumeuse dans un champ en friches un peu plus loin ...
- Ah bon ? Allons-y voir alors !
C'est bien de l'IHC !
Un petit prix plus tard, je reviendrais mercredi pour venir chercher tout ça !
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Re: Le D-439 de Clem
Tu l'a dit !
J'espère pouvoir finir ma grange un jour et monter un hangar à côté !
Sinon, pour en revenir à la presse, le système à l'air simple.
Qu'est-ce que l'on mets comme ficelle ? De la Sisal 220 ?
J'en ai une dizaines que j'ai acheté l'année dernière à Caussades pensant les mettre dans ma F5-91 ... On ne rigole pas au fond ...
Le vendeur me disait que son beau-père devait la faire marcher à la synthétique mais dans les boites, c'est de la Sisal.
J'espère pouvoir finir ma grange un jour et monter un hangar à côté !
Sinon, pour en revenir à la presse, le système à l'air simple.
Qu'est-ce que l'on mets comme ficelle ? De la Sisal 220 ?
J'en ai une dizaines que j'ai acheté l'année dernière à Caussades pensant les mettre dans ma F5-91 ... On ne rigole pas au fond ...
Le vendeur me disait que son beau-père devait la faire marcher à la synthétique mais dans les boites, c'est de la Sisal.