Une question, juste par curiosité.

L'Aveyronnais

Salut,

Ca correspond à Série A (série 33 si je me trompe pas) et Série B (série 44)

chtivosgiens · Message non lu par **chtivosgiens** » 12 févr. 2014 19:49

on en as deja parler plusieur fois
s'en remport avec la gamme des tracteur
le A pour les serie 33 qui sont des tracteur dit leger
le B pours la series 44 45 qui sont dit tracteur lourd empattement plus gros et souvent aussi puissance plus grosse

Message non lu par **mlgbzh** » 12 févr. 2014 19:52

Il avaient rajouté SB au 844 pour le différencier du 844 (75CV alors que le SB fait 80)

tiberio · Message non lu par **tiberio** » 12 févr. 2014 19:53

oui je sais: SA c'est super adhérent et SB super bien

....................... de rien

chris38234 · Message non lu par **chris38234** » 12 févr. 2014 19:57

J'avais trouvé la réponse, regardez là

:viewtopic.php?f=4&t=18821&start=60

Je remet la page

, voilà la preuve :

guigui844 · Message non lu par **guigui844** » 12 févr. 2014 20:31

comment reconnaitont un 844sb d'un 844 normal ? car g plus la tolle du coter!!

chtivosgiens · Message non lu par **chtivosgiens** » 12 févr. 2014 20:36

numero de serie ?

JEAN COINTE · Message non lu par **JEAN COINTE** » 12 févr. 2014 20:40

guigui844 a écrit :comment reconnaitont un 844sb d'un 844 normal ? car g plus la tolle du coter!!

Le faux carter en sortie d'embrayage rallonge l'empattement du 844 SB par rapport au 844 1974.(environ +22cm)

séb 85 · Message non lu par **séb 85** » 12 févr. 2014 20:47

22 cm .........

a quand même ....

donc le 844 n'est pas plus long qu'un 744 alors ....

frisouillet · Message non lu par **frisouillet** » 12 févr. 2014 20:47

la je ne suis pas sur jean
j'ai eu les deux modeles :ordinaire et sb et il avait la meme cloche longue différente des 644 et 744

frisouillet · Message non lu par **frisouillet** » 12 févr. 2014 20:49

on les reconnais au numéro de moteur frappé a droite

JEAN COINTE · Message non lu par **JEAN COINTE** » 12 févr. 2014 20:57

frisouillet a écrit :la je ne suis pas sur jean
j'ai eu les deux modeles :ordinaire et sb et il avait la meme cloche longue différente des 644 et 744

il me semble que le premier 844 n'avait pas l'extension de carter - très semblable au 744 -a vérifier

BNMA · Message non lu par **BNMA** » 12 févr. 2014 21:04

bonsoir
aussi à la forme du carter d'huile inf
bernard

JEAN COINTE · Message non lu par **JEAN COINTE** » 12 févr. 2014 21:06

frisouillet a écrit :la je ne suis pas sur jean
j'ai eu les deux modeles :ordinaire et sb et il avait la meme cloche longue différente des 644 et 744

tu as raison : la photo d'un 844 de pré-série démontre l'existence du faux carter : je reste persuadé que j'ai eu des 844 sans cette extension... Il y a 40 ans déjà....la mémoire se plante quelquefois.

Les Tracteurs Rouges

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