farmall u pro?
farmall u pro?
Bonjour quelqu'un a t'il essayer un farmall u pro 105
la boite mange t'elle trop de puissance en rapport au farmall u?
la boite mange t'elle trop de puissance en rapport au farmall u?
Re: farmall u pro?
Moi même je ne l'ai pas essayé mais je suis monté dans la cabine . Très bien fini . Très bien équipé ( clim. ,multicontroler , boîte ZF 32x32 semi powershift , siège passager , belle visibilité pour un chargeur , 4 régimes de PDF .......
Il y a juste deux points que l'on pourrait se poser .....:
- faible cylindrée
-Prix de vente très élevé . Normal la qualité de la boîte ZF se paye .
Tracteur destiné pour les fermes d'élevages !
Beau tracteur !
Il y a juste deux points que l'on pourrait se poser .....:
- faible cylindrée
-Prix de vente très élevé . Normal la qualité de la boîte ZF se paye .
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- Papounet 82
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Re: farmall u pro?
faut pas te plaindre il aurait bien pus remettre le bloc C113 des VRAIE farmall A
maintenant il mette des petit moteur sur tous et leur 4 cylindre turbo avec leur bruie de casserole sa vaut pas grand chose surtout quant on les compare au tracteur qui on 10 / 15 ans
et tout sa pour quoi
maintenant il mette des petit moteur sur tous et leur 4 cylindre turbo avec leur bruie de casserole sa vaut pas grand chose surtout quant on les compare au tracteur qui on 10 / 15 ans
et tout sa pour quoi
Re: farmall u pro?
je voit pas pourquoi tu t'etonne papounet,toutes series et marques confondues,faut taper bien plus haut en puissance pour avoir l'equivalent de l'epoque
pour remplacer un 80 cv faut aujourdhui partir sur un 110cv
et pour remplacer un 100cv un 140cv
mis a part ca le farmall a n'a rien a voir avec le u ou upro qui a un gabarit assez interessant,en tout cas de quoi remplacer un 845
le u c'est le remplacant du nh tl ou jxu peint en rouge
le u pro c'est du steyr ,remplacant du cs
tracteur assez haut de gamme et bien equipe
par contre pas d'accord sur l'ambiance en cabine,tout comme toutes les cabines steyr(cs cvx ect)je deteste
pour remplacer un 80 cv faut aujourdhui partir sur un 110cv
et pour remplacer un 100cv un 140cv
mis a part ca le farmall a n'a rien a voir avec le u ou upro qui a un gabarit assez interessant,en tout cas de quoi remplacer un 845
le u c'est le remplacant du nh tl ou jxu peint en rouge
le u pro c'est du steyr ,remplacant du cs
tracteur assez haut de gamme et bien equipe
par contre pas d'accord sur l'ambiance en cabine,tout comme toutes les cabines steyr(cs cvx ect)je deteste
- FCD 38
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Re: farmall u pro?
Salut Papounet,toi qui a de l'ancienneté dans la machine agricole,mais peut être que tu n'en as jamais vendu ou réparé,le farmall A n'est ni plus ni moins qu'un Ford 1900 des années 80 90, si si c'est pas une blague (confirme par le co-gérant de la boite ou je travaille,qui etait responsable atelier Ford a cette époque )Papounet 82 a écrit :J'ai jetté un coup d'oeil intéressé sur le Farmall A (et sur la gamme à y être ), le plus petit 55cv (pour ce que je veux en faire en fin de carrière), et grande surprise, un petit moteur de 2,2l tournant à 2700 tr/mn, une PTO à une seule vitesse, relevage 1500kg, et un équipement en roues digne d'un 40cv!
J'étais réticent, jusque là, du coup je suis allé voir si il n'y avait pas mieux...... ailleur
d'ou l'art de faire du neuf avec du vieux
ex gab fg
Tenez vous loin des gens negatifs,ils ont un problème pour chaque solution . A. Einstein
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