ih 3788

jp · Message non lu par jp » 19 janv. 2007 18:53

Appel a tous les specialiste ih.
Que savez-vous du 3788? Est-il possible de trouver ce tracteur en France ( ou en Europe )??? Merci pour vos reponses. jp

philippe colin

cette nuit j'ai fait un rève:
on trouve sur des sites de matériel US des tracteurs de 20/30 ans (certains en bon état visuel d'autres moins beaux)
on peut yvoir des 5x88 et des snoopy 3X88 certains ont peu d'heures d'autres plus, certains sont propres d'autres défraichis
des modèles de 3/4000h pour 7/8000€

et c'est là que je commence à rèver combien ça couterait d'en mettre une dizaine dans un bateau et de les dédouanner? pour le service après vente faudrait qu'on se débrouille et pour les pièces aussi

Gilles nous a montré un 5088 sur un chantier de betteraves ça doit ètre un des seuls importés en Europe mais au vu des performances affichées du relevage je ne sais pas comment il fait pour lever un combiné

paul hoffer · Message non lu par **paul hoffer** » 19 janv. 2007 20:26

Jp en Alsace se trouve un 3388 importé de Hollande comme mon 886 et à 40km se trouve aussi un 4366 vendu par IH France en 1975 ou1976 .
A + PAUL

CASE 5120 · Message non lu par **CASE 5120** » 19 janv. 2007 21:07

Pour celui qui ne connait pas le 3788 ,le voici en image (désolé pour la photo ,je n'ai que celle ci de ce modèle là)

En Belgique ,il n'y a eu qu'un tracteur de ce genre qui a été vendu ,c'était un 3588

tiben · Message non lu par **tiben** » 19 janv. 2007 21:14

salut

quelque infos et photos sue les 2+2

Le tracteur 2+2 3388 est fabriqué de 1978 à 1981, il est doté du moteur six cylindres turbo DT 466 développant 131 chevaux à la prise de force, la boite de vitesses à 16 rapports avant et 8 arrières.

Le tracteur 2+2 3588 est fabriqué de 1979 à 1981, il est doté du moteur six cylindres turbo DT 466 développant 177 chevaux à la prise de force à 2 400 tr/min, la boite de vitesses à 16 rapports avant et 8 arrières.

Le tracteur 2+2 3788 est fabriqué de 1980 à 1981, il est doté du moteur six cylindres turbo DT 466 développant 200 chevaux à la prise de force à 2 500 tr/min, la boite de vitesses à 12 rapports avant et 6 arrières.

Le tracteur 2+2 6388

Le tracteur 2+2 6588 est fabriqué à partir de 1982, il est doté du moteur six cylindres turbo DT 466, la boite de vitesses à 16 rapports avant et 8 arrières.

Le tracteur 2+2 7288, il est doté du moteur six cylindres turbo DT 466 développant 210 chevaux à la prise de force à 2 640 Tr/min, la boite de vitesses à 16 rapports avant et 8 arrières.

Le tracteur 2+2 7488, il est doté du moteur six cylindres turbo DT 466 développant 235 chevaux à la prise de force à 2 640 Tr/min, la boite de vitesses à 16 rapports avant et 8 arrières.

DUGERS · Message non lu par **DUGERS** » 19 janv. 2007 21:22

Pourquoi 2+2

tiben · Message non lu par **tiben** » 19 janv. 2007 21:23

PS: si ca interresse quelqu'un qui recherche des photos de tracteur IH j'ai une "banque" d'image sur environ 500 modèles quasiment 3000 images

philippe colin

2+2
c'était tout simplement la réunion de 2 tracteurs (avec un seul moteur mais 2 pont Ar)

DUGERS · Message non lu par **DUGERS** » 19 janv. 2007 22:08

OK ,mais le rayon de braquage devait etre enorme sur ces engins.Comme sur la plupart des tracteurs articules d'ailleur.

jp · Message non lu par jp » 19 janv. 2007 22:22

Ces tracteurs ont une boite mécanique ou une power-schift

philippe colin

question rayon de braquage l'articulation permet un gros débattement et il braque presqu'aussi bien qu'un 2rm mais je n'ai pas de chiffres
Paul est désolé pour la photo moi je le trouve bien ce tracteur hormis l'autocollant esquinté

jp · Message non lu par jp » 23 janv. 2007 19:34

Je suis vraiment épaté de vos réponses précises et si rapides, et vous en remercie. CASE 5120 nous dit qu'il n'y a eu que un tracteur de ce type en Belgique, j'habite aussi en Belgique pourrait-il me dire ou est ce tracteur et si il existe encore???
J' ai aussi lu dans un article Anglais que dans les années 60 il y avait un constructeur de pont avant ou pont moteur camion qui s'appelait "FOURCADE". Avez-vous entendu parler de cette marque, et si oui sur quels vehicules étaient utilisés ces pont?
Merci, jp.

christophe · Message non lu par **christophe** » 24 janv. 2007 13:19

Bonjour a tous , voila mon 3388 [img][img]http://img160.imageshack.us/img160/279/ ... 8jn.th.jpg[/img][/img]

christophe · Message non lu par **christophe** » 24 janv. 2007 13:21

encore une autre photo[img][img]http://img153.imageshack.us/img153/6936 ... 7if.th.jpg[/img][/img]

paul hoffer · Message non lu par **paul hoffer** » 24 janv. 2007 14:09

Le 3388 de Christophe et mon 886 ont fait le chemin ensemble de la Hollande sur un camion pour venir en Alsace en 2003.
A + PAUL