CX80 : avis

[CASE 5120]

Les agri qui ont eu des pannes avec ces tracteurs ,c'est qu'ils ont été trop brusque pour changer les vitesses et de ce faite ont fait des dégats dans la boîte .

Un 4200 est destiné essentiellement pour faire des travaux a sa portée . On attelle pas autour d'un 4200 un outil pesant plus de 1200 kg ,une benne de 12 tonnes . Les outils doivent être à sa portée et les fermiers qui en ont eu n'étaient pas conscient de cela .
Il ne faut non plus oublié que lorsqu'ils sont sortis ,c'est tracteurs étaient destinés pour des gens qui ne voulaient pas mettre trop d'argent ou qui n'avaient pas trop les moyens .

Un 4200 correspond aujourd'hui à un JX = le bas de la gamme !

[case ih]

je plussoie ih for ever,chez nous ces tracteurs on pas bonne reputation,les quelques uns qui tournaient chez nous les proprios les ont pas gardes longtemps,pourtant c'etait pas des tracteurs achetes pour faire des gros travaux mais tous des problemes de boite,impossible de passer les vitesses,c'etait la hantise des concess,il savait que meme revise il reviendrai dans pas longtemps pour les memes problemes

[IH 4 EVER]

Les agri qui ont eu des pannes avec ces tracteurs ,c'est qu'ils ont été trop brusque pour changer les vitesses et de ce faite ont fait des dégats dans la boîte .

Un 4200 est destiné essentiellement pour faire des travaux a sa portée . On attelle pas autour d'un 4200 un outil pesant plus de 1200 kg ,une benne de 12 tonnes . Les outils doivent être à sa portée et les fermiers qui en ont eu n'étaient pas conscient de cela .
Il ne faut non plus oublié que lorsqu'ils sont sortis ,c'est tracteurs étaient destinés pour des gens qui ne voulaient pas mettre trop d'argent ou qui n'avaient pas trop les moyens .

Un 4200 correspond aujourd'hui à un JX = le bas de la gamme !

les 4000 c'etait un ramassi de fond de tiroirs,un modele a oublier,portant atteinte a l'image IH,meme si il en avait les composants.

[mlgbzh]

j'en connait qui en sont ravi.
les 85, 95 c'est aussi leurs cousins ,et ça va pas si mal.

[Papounet 82]

.

[case ih]

meme ceux qui n'ont fait que de la bricole ont ete emmerdes,pas besoinde faire 400heures par an pour avoir des emmerdes,du moment qu'on s'en sert,dire qu'a l'epoque j'avait failli acheter un 4230,heureusement que finalement j'ai opte pour un 856 d'occasion,c'est autre chose

les 95 meme s'ils ont moins mauvaise reputation,personne n'en chante les louanges par chez nous.le seul que je connaissait l'agri en etait pas tres content,pique ih, ca ete son dernier,ca veut tout dire
quand on voit les anciens ih style 845 vendus a des milliers d'exemplaires et les trois ou 4 4200 ou 95ect vendus a droite a gauche,on se demande ce qu'ih a foutu pour en arriver la

[ih 946]

qu'est ce qu'a foutu la merde , comme d'hab , les Rosbeefs ! Doncaster n'a pas fait de miracles , NEUSS : yes !

A+

[Papounet 82]

.

[Mutanet]

Je ferai avec ... Si le tracteur présente trop de soucis, il quittera l'exploitation cela ne me fait pas peur, ça ne sera ni mon premier ni mon dernier tracteur.

Qui sais me dire la différence entre XL et XLA ?

[Papounet 82]

.

[CASE 5120]

Les personnes qui peuvent donner leur avis sur les 4200 sont ceux qui ont été ou sont propriétaires d'un de ces modèles !
Les autres ne font que raconter des ouï dire !!

Souvent nous critiquons d'autres marques (John Deere par exemple pour la citer) ,même s'ils ont eu d'énormes problèmes avec la série 20 et 30 ,cela n'empêche pas qu'elle reste une marque appréciée pour certains .

Si mon 3220 ne m'avait pas donné satisfaction ,il y aurait longtemps qu'il aurait pris la porte !

Et comme dit Mutanet si le tracteur ne lui convient pas il le changera ,c'est le risque des achats sur le marché de l'occasion .

[philarazou]

bonjour .

j,ai un cx 80 année 2000 ,un des derniers cx fabriqué en ANGLETERRE ,je n'ai eu que des ennuis ,bagues dans la cloche d'embrayage non collées donc la fourchette est partie ,démontage complet ,changement disque d'embrayage et ceci au bout de 13 mois donc plus sous garantie ,ensuite boîte de vitesse défectueuse même problème bagues non collées dans la boîte de vitesse .aucun geste de la part du technicien passant en concession case ih la garantie est passée (13 mois) .maintenant ce tracteur à 3500h problème moteur ,têtes d'injecteur changées ,pompe injection refaite,démontage réservoir fuel et lavage ,fuel dans une cuve neuve ,revision turbo faite .résultat tracteur mou ,pas de puissance même sur route avec ou sans outil porté ,en poste fixe le moteur tourne normalement mais dès qu'on lui demande de rouler perte de puissance .

si une personne peut comprendre le problème sur ce cx 80 je suis preneur de solutions ,mais je pense que c'est la dernière série ratée de case cx80 en ANGLETERRE.

merci d'avance de vos commentaires .

[case ih]

je ne t'aiderai pas pour tes problemes,malheureusement
mais juste pour dire que j'en ai eu un ,,le cx 70 de 99,emmenne a 9000h sans encombres
alors peut etre c'etait pas un foudre de guerre,moteur perkins mou ,comme beaucoups,boite mal etagee,mais aucun probleme de fiabilite
le tien a du etre sabote,ou tracteur du lundi matin comme on dit
le cx a quand meme pas si mauvaise reputation compare au 4200

[nicolaon]

Je pense que la solution, Passera par ceux qui sont intervenus sur votre machine ,ils contrôleront la pression de suralimentation du turbo et la correction sur la pompe ou son branchement correcte si genre dps etc. Pour finir le banc de puissance sera le juge de paix

[axel vuillermet]

j ai un cx70 de 2002qui arrive a 5000h et pareil moteur un peut mou mais jamais eu de gros soucis sur ce tracteur .