photos de rouge

[biscuit]

merci pour vos commentaires

Biscuit: Oui tout à fais , d'ailleurs si tu veux me faire la reproduction du miens ne te gène surtout pas

il est super beau
par contre même si cela doit être efficace et utile, je n'adhère pas aux masses de roues avant
qui pour moi lui enlèvent son charme original
mais ça c'est question de goût perso
il est de toute beauté et dans un excellent état

[Benja XL 73]

Merci Biscuit . Oui comme tu dis chacuns ses gouts, moi j'ai toujours vu le tracteur avec ses masses de roues j'y ai pris l'habitude et du coup j'aime assez et c'est vrai que c'est un plus au travail.

[Benja XL 73]

Ben, je ne m'en lasse pas!! Vraiment ils sont beaux!! ça ne se vend pas des tracteurs comme ça!!

Non effectivement je crois qu'on ait pas près de s'en séparer

[L'Aveyronnais]

et c'est vrai que c'est un plus au travail.

C'est le principal!

[Benja XL 73]

et c'est vrai que c'est un plus au travail.

C'est le principal!

Tout à fait

[Jimmy]

1056 de Jimmy

Merci Jo d'avoir mis mes photos en ligne
C'était donc la séance essai et décrassage du 1056 XL suite à son achat

manque plus que les bandeaux de portes bon joujou , il doit avoir les grands leviers !

question con ... pourquoi tu jumelle pour passer le vibro ? ca cale chez toi ?

Les bandeaux de porte sont partis avec le Karcher chez l'ancien proprio
Il est d'Aout 1985 donc grands leviers et Sens-O-Draulic.
Le Vibrashank a été passé tous les matins (7h30 - 10h00) par léger gel (- 4 ° environ puis dégel en journée) sur des terres limono-argileuses avec une pluviométrie hivernale généreuse Donc jumelage pour éviter toute compaction Sinon, aucun soucis d'adhérence.)

[Jimmy]

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Le 1000

Quelqu'un connait l'origine des masses avant du 1056 XL de Benja A priori ce sont des masses iH destinées aux roues arrières mais qui proviendraient de quel modèle

[Papounet 82]

.

[Jimmy]

Merci Lionel

J'en ai repéré 2 en concession que je récupérais bien pour mettre à l'arrière du 1056 XL une fois qu'il sera à la fourche (tout comme j'ai mis des masses de roues sur le CS 100, les mêmes que Decat77, photo ci-dessous)

Origine 845 celles-ci

[Benja XL 73]

Si c'est les memes que celles qu'on a dans les roues du 845 elles doivent venir d'un 624

[decat77]

Merci Lionel

J'en ai repéré 2 en concession que je récupérais bien pour mettre à l'arrière du 1056 XL une fois qu'il sera à la fourche (tout comme j'ai mis des masses de roues sur le CS 100, les mêmes que Decat77, photo ci-dessous)
Origine 845 celles-ci

Je ne pense pas qu'elles proviennent d'un 845, on a du les avoir avec le 734 (prédecesseur du 745xl), à confirmer.
Elles doivent faire 40kg chacunes, on en a 4 à l'ar.

[Papounet 82]

.

[decat77]

Quelles soient épaisses pour voiles en 28/30" ou minces 34" ou plates 36/38" elles font toujours 60 kgs

Je comprend mieux pourquoi, quand on a crevé l'an dernier, pour déplacer la roue , 120 kg par roues en faite. ça fait lourd. ...


Zou, pour la route quelques photos du 745, en octobre, au chargement de chanvre.

[cornette clément]

Quelles soient épaisses pour voiles en 28/30" ou minces 34" ou plates 36/38" elles font toujours 60 kgs

Extrait du catalogue de pièces détachées des 523/624

[sylvain.81]

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Le 1000

Quelqu'un connait l'origine des masses avant du 1056 XL de Benja A priori ce sont des masses iH destinées aux roues arrières mais qui proviendraient de quel modèle

Je diras que ce sont des masses de 1246

http://www.lestracteursrouges.com/fichi ... m_1973.jpg