Les Rouges à l'irrigation

[grateloupcity]

Concéssionnaire!L' enrouleur s"est renversé l'été dernier sans trop de dégâts,il a été pris par l'assurance,je l'ai donc emmené en réparation début janvier(saison creuse)fin mai,ils n'avaient toujours pas commandé les pièces
Bon tu nous le montres ce farmall avec les tuyaux?

[Le Peyrousien]

Bon tu nous le montres ce farmall avec les tuyaux?

+1

[dix56]

La saison recommence déja
pas trouvé de Farmall avec un charriot à tuyaux
mais une photo de l'utility a la vidange des arroseurs cet hiver


et une photo prise cet après midi par la vitre de la voiture en conduisant , il me semble que c'était un 845 dernière version XL Plus , désolé pour la qualité d'image

[dix56]

photos transmises par nos amis Claude et Marc ( ML)

[ML]

Merci Pascal pour ton aide

[L'Aveyronnais]

Sacrés enrouleurs ! C'est des combien ?

[dix56]

Sacrés enrouleurs ! C'est des combien ?

Pour ma part les Irrifrance 2 / 110 X 500 et 1 / 125 X 600 et un Perrot 110 X 420 m

[Carl DEVLIES]

Mon tracteur était, dans les années 1974-1982, au service à la pompe d'irrigation. Le moteur était déjà fort usée à son achat en 1974.
Il a fait ce travail pendant 8 ans, 5000 heures au moins. Puis, une bielle a grippé sur le vilebrequin. Il consommait environ 10 litres d'huile (de vidange) par jour(!), et la compression était quasi nulle.
J'avais 15-20 ans à ce moment, et comme la bête était entièrement rouillée, je l'ai paint à la brosse, avec un peu de fantasie en plus.


Après, c'a duré jusqu'en 2003 avant que je l'ai restauré. Segmentation, pistons, cylindres, coussinets, bourrages, ... tout a été remplacé par du matériel neuf.
http://users.telenet.be/IH-SBWD6/Restauration1.html

[L'Aveyronnais]

Sacrés enrouleurs ! C'est des combien ?

Pour ma part les Irrifrance 2 / 110 X 500 et 1 / 125 X 600 et un Perrot 110 X 420 m

Ça fait des bêtes... j'ai des 75, 82, 90 et 110, certains voisins font encore tourner des 63...

[grateloupcity]

Mon tracteur était, dans les années 1974-1982, au service à la pompe d'irrigation. Le moteur était déjà fort usée à son achat en 1974.
Il a fait ce travail pendant 8 ans, 5000 heures au moins. Puis, une bielle a grippé sur le vilebrequin. Il consommait environ 10 litres d'huile (de vidange) par jour(!), et la compression était quasi nulle.
J'avais 15-20 ans à ce moment, et comme la bête était entièrement rouillée, je l'ai paint à la brosse, avec un peu de fantasie en plus.


Après, c'a duré jusqu'en 2003 avant que je l'ai restauré. Segmentation, pistons, cylindres, coussinets, bourrages, ... tout a été remplacé par du matériel neuf.
http://users.telenet.be/IH-SBWD6/Restauration1.html

Ici dans ces années là,pas mal de Vierzons finissaient comme ça

[dix56]

Merci à Carl pour les photos
photo transmise par des collègues agriculteurs à Marc qui me la fait parvenir , merci à eux



et l'autre jour en passant je l'ai vu au loin et j'en ai profité pour le prendre en photo

[dix56]

Comme on est dans les Américains,
je remets les photos de notre ami Farmall90 qu'il avait posté dans une autre rubrique, ainsi qu'une vidéo de son ami Christian Jacques
j'espère qu'ils ne m'en voudrons pas trop !
Un beau hydro 100





Merci à nos reporters

[Farmall90]

Merci, Pascal, aucun soucis, tu as bien fait
Oui, c'est vrai, je m'étais planté de rubrique, j'ai "oublié" celle-ci

[ML]

Super chouette cet hydro 100

[dix56]

Un duo de 956 xl :