coup de gueule contre CNH

[Masterboy633]

A peine arrivé sur LTR et tu te permets de montrer les crocs. Bravo.

Des 51xx, y'en a eu quelques uns de vendus, pas forcéments tous mauvais ( bien que je les déteste sur plusieurs points, ça ne m'empèche pas d'être objectif ). Mon beau frère a un 5140 pro qui doit froler les 5000 h et pas de problèmes avec

Les New Holland ne sont pas plus mauvais que d'autres marques actuelles. S'ils sont deuxième vendeur en France, c'est par hasard, peut être ?

JD aurait pu disparaitre s'il n'y avait pas eu Henry Dreyfuss. IH aussi si Case ne s'était pas pointé. Alors, OK, Ils ont peut être pas fait que du bien, mais, au moins , on voit toujours IH sur des capots ( parles en au fans de Renault ).

Tous les tracteurs ont évolués.

Prends un 3640 et un 110 cv actuel chez JD ou un 133.54 avec un Claas. Tu les fouts dans un champ pendant une journée et on en rediscute aprés.

Comme dit Sélig dans un sketch: " J'ai dit que ça vous changerait la vie, pas que ça l'améliorerait".

[jojo international]

je ne dit pas qu il faudrait encore et toujours des vieux IH a L' ancienne dans les cours de ferme mais de la robustesse, et tout ce que j ai cité, tout en y introduisant de la technologie!!! Je vais me faire siffler pour ce que je vais dire mais John deere a su le faire sans jamais fusionner avec d'autres!!!!! a l epoque du rachat par case de international harvester, il aurait du rester sur des bases ih , plutot que david brown. Parceque OUI les maxxums: CA NE VAUT RIEN DU TOUT!!!!!!!!!

si la série 51 avait été si mauvaise que tu le dit ils en aurait pas vendu antant
ceux que tu as utilisé comment ont ils été conduit et l'entretien dans certains eta c'est bien moyen
tu ne peux pas te permettre de critiquer comme cela sans donner plus d'explication
alors maintenant à toi d'argumenter

[ludotaf]

c'est facile comme approche,
tu va trouver beaucoup de monde qui va dire que rien ne vaut les anciens,
que les cabines xl sont super, etc etc

mais crois tu que ceux qui ont des puma et maxxum récents retourneraient tous en arrière
conduire ces anciens tracteurs, pas sur
moi meme j'ai déjà conduit quelques marques en eta et c'est confortable a utiliser, surtout pour 1 mois de tassage sans avoir a bouger les jambes, ce qui était loin d'etre le cas quand je tassais avec un 844

donc si tu veux encore rouler longtemps dans un 1056 ou autre, trouve une bonne occasion que tu gardera longtemps, ce qui sera mon cas dans quelques mois

[will724]

ci t'aime pas les nouveau acheté les vieux

[tj49]

il ya certainement plus de mauvaises utilisation que de mauvaises machines

[bruno .delaporte]

moi aussi j'ai la nostalgie des ih qui sifflent, : mais mon squelette il prèfère de loin les nouveaux

[P'tit Jean]

moi aussi j'ai la nostalgie des ih qui sifflent, : mais mon squelette il prèfère de loin les nouveaux

Ben moi aussi

Je roule en tracteur que pour aider un agriculteur. Il possède des vieux et des récents ( dont un fendt de 1 an). J'adore quand il me donne un vieux tracteur, ça me fait des bonnes sensations (bruit, fumée, vent, on sent mieux le terrain, les bosses aussi ) mais après 2 jours, je suis content de rouler dans un plus récent, c'est beaucoup moins fatiguant.

[Polodelile.]

J'ai donuit un 5120 le W-E pendant un ans et demi et certes il aeu pas mal de panne, mais il démarrait mieux l'hiver que le steyr. Et les fans de des Fiat doivent aussi "pleurer" un peu que leur marque ai été rachetée par new holland, sauf que eux y a pas marqué fiat sur le capot pour autant maintenant. Enfin, perso je préfère le design des case ih que des nh, sauf les tm qu'étaient pas mal.

[benoit12]

Et les fans de des Fiat doivent aussi "pleurer" un peu que leur marque ai été rachetée par new holland,

T'en es sûr de celle là !!!

Tu liras ça :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat-Allis

et ça :

http://fr.wikipedia.org/wiki/CNH_Global

...et on en reparle

[cedric1255du49]

bien sur qu un tracteur recent, est plus confortable, plus precis, plus "performant" (quoique....)!!!
evidement, je reviendrai pas en arriere, On a acheté un (ne me sifflez pas svp) 6115R autopower de chez JD, et oui je prefere faire des heures a son bord, que dans le 1255 ou le 1055 !!
Faut pas etre anti-technologique non plus!!

[Polodelile.]

Et les fans de des Fiat doivent aussi "pleurer" un peu que leur marque ai été rachetée par new holland,

T'en es sûr de celle là !!!

Tu liras ça :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat-Allis

et ça :

http://fr.wikipedia.org/wiki/CNH_Global

...et on en reparle

Oups, mea culpa, j'ai été mal informé, je vérifierai la prochaine fois, mais c'est pire, il dervait y avoir marqué fiat sur les capots si c'est fiat qui possède

[benoit12]

Le choix de tout appeler New Holland au lieu de Fiat a été fait car NH avait une meilleure image que Fiat :à ce qu'il parait.

[ludotaf]

bien sur qu un tracteur recent, est plus confortable, plus precis, plus "performant" (quoique....)!!!
evidement, je reviendrai pas en arriere, On a acheté un (ne me sifflez pas svp) 6115R autopower de chez JD, et oui je prefere faire des heures a son bord, que dans le 1255 ou le 1055 !!
Faut pas etre anti-technologique non plus!!

pour quelqu'un qui arrive en hurlant contre la nouveauté, que rien ne valait nos bons vieux ih,
tu nous apprend que tu préfères ta biquette,

il y a des jours ou j'ai du mal a suivre....

[Pat]

bien sur qu un tracteur recent, est plus confortable, plus precis, plus "performant" (quoique....)!!!
evidement, je reviendrai pas en arriere, On a acheté un (ne me sifflez pas svp) 6115R autopower de chez JD, et oui je prefere faire des heures a son bord, que dans le 1255 ou le 1055 !!
Faut pas etre anti-technologique non plus!!

pour quelqu'un qui arrive en hurlant contre la nouveauté, que rien ne valait nos bons vieux ih,
tu nous apprend que tu préfères ta biquette,

il y a des jours ou j'ai du mal a suivre....

Mouai !!! J'pige pas non plus...

J'espère en apprendre plus sur notre amis que par ce post.

[philippedu22]

il est vrai que tout ces "anciens tracteurs", c 'est de la vrai mécanique, il faut dire qu'aujourd hui, il ne réponde plus vraiment a la demande de nos exploitation, on a un 1255 xl, c 'est un super tracteur, sa tire, moteur increvable, beaucoup de couple, pour vous dire en chantier d ensilage, avec une 15 t, je n ai pas le souvenir d’être rester planter, et ces pas les pentes qui lui fais peur. mais voila on le change contre un puma cvx 130. le 1255 xl ne soulève pas la charrue 5 corps, et honnêtement je pense qu'il aurait du mal a lever le combiné. et puis niveau précision c'est pas trop ça. je pense qu'on ne regrettera pas ce puma, même si sa va faire mal au coeur de charger le 1255 dans le camion.