50000eme Edition spéciale

[grateloupcity]

Bon,je l'ai fait tourné à plein régime sur place pendant presque 3 heures,j'ai démonté le filtre neuf et pas un pet de limaille!Elle vient donc d'une pièce qui tourne avec les roues Ou à force de mettre des filtres j'ai dépollué le circuit de la précédente réparation

[ghismx]

Si tu veux en avoir le cœur net tu le fais a nouveau travailler....au pire t'en est pour un filtre...

[Le Peyrousien]

Bon,je l'ai fait tourné à plein régime sur place pendant presque 3 heures,j'ai démonté le filtre neuf et pas un pet de limaille!Elle vient donc d'une pièce qui tourne avec les roues Ou à force de mettre des filtres j'ai dépollué le circuit de la précédente réparation

Il avait la PDF en fonctionnement ?

[grateloupcity]

Ce matin je l'ai fait tourné sur place avec la PDF,demain je démonte le filtre Ensuite j’essaierai de le faire travailler en gamme 3 pour éliminer les problèmes 1 par1,les gammes 1et2 étaient très dures à passer et la deuxième craquait fortement,depuis qu'il a travaillé tout passe tout doux comme sur le 5140......

[didierika]

Avec un peu de chance...

[grateloupcity]

Croyez vous que c'est une bonne idée de lui lever une roue pour faire travailler le différentiel?

Avec un peu de chance...

Faut que j'aille jusqu’à Lourdes avec

[Le Peyrousien]

Croyez vous que c'est une bonne idée de lui lever une roue pour faire travailler le différentiel?

Avec un peu de chance...

Faut que j'aille jusqu’à Lourdes avec

[didierika]

Bah faudrait essayer une fonction à la fois

[grateloupcity]

Après 1 heure de pdf à vide,présence d'un peu limaille dans le filtre...

[Le Peyrousien]

Après 1 heure de pdf à vide,présence d'un peu limaille dans le filtre...

[grateloupcity]

Je vais enlever la pdf+ relevage pour commencer,c'est pas très long et au moins je verrai le pont

[CHBO]

Tu as raison essaye par élimination

[didierika]

Facile à démonter le cul de ces tracteurs... la pression de gavage a été mesurée?

[grateloupcity]

Oui, la pression de gavage a été mesurée en concession,j'ai enlevé le cul,j'ai trouvé de la limaille sous le pont,mais je m"attendais à plus,j'ai tout inspecté,roulements,embrayage pdf,je ne vois rien d'anormal au pont,j'ai fait une coloscopie de la boite,ouvert la trappe et inspecté avec la caméra et un miroir,en fait,j'ai passé ma journée à regarder et bouger tout ce que j'ai pu.La limaille'toujours très fine était concentrée dans le carter boite/pont mais c'est le plus bas,il y en avait environ une cuillère à soupe....Comment bien controler le pont?

[geronimo69]

c'est lié avec la rotation de prise de force d’après ce que tu dis , il faudrait une vue éclaté pour voir ce qui peut frotter .