bonjour à tous (et à toutes)

épicea · Message non lu par **épicea** » 23 janv. 2009 21:40

J'ai une fendeuse Rabaud 13 tonnes que je met exclusivement au 323 .Elle est branchée à l'hydraulique du tracteur et fendre un journée entière ne m'a encore pas causé de problème.
L'avantage certains et la faible consommation

La vitesse de descente et surement plus lente que sur une fendeuse équipée d'une pompe mais comme j'ai jamais pu comparré je ne me rends pas compte de l'écart.

benj453 · Message non lu par **benj453** » 24 janv. 2009 14:48

50 steres de bois par an;
avec le 453 et un fenseuse sur l'hydro du tracteur, aucun souci,
un filet de gaz pour accelerer la descente, (un bon nettoyage du filtre,et changement de l'huile et hop c parti) et ca fait 6 ans que ca dure,
et pour debarder, une semi et 5 steres dessus ne lui font pas peur,

chtivosgiens · Message non lu par **chtivosgiens** » 24 janv. 2009 18:18

bas faut ps avoir peur de les pousser un epux de temps en temps

mais je reconnait que le 326 etais juste mais sa a etais quand meme on avait un probleme avec le 633 donc obliger d eprendre le petit

c'etais de l'epicea c'est un peux moin lourd

ricou · Message non lu par **ricou** » 26 janv. 2009 09:58

Alors cette visite ? Affaire conclue?

il faut connaitre sont materiel et savoir anticiper

Certes chtivosgiens!!! Mais on peut pas toujours tout anticiper, d'ou ma réflexion.

Néanmoins pour te répondre ce tracteur acheté neuf, je lui ai fait faire 13 000 heures, donc je pense commencer à me débrouiller avec!! Je voulais juste attirer l'attention d'un "débutant" sur certains points pour qu'il évalue ses besoins et ses attentes.

C'est sûr, il y a 20 ans, j'aurais calé la barre à trous sous le timon et serait sorti avec les roues avant en l'air en serrant les freins pour tourner mais comme le disait gabin "y a 60 coups qui ont sonné à l'horloge" alors les acrobaties, je les limite!!!

Je joue la sécurité et c'est en ce sens que j'ai écrit ce petit récit.

Je ne suis pas vexé mais j'ai vu trop de copains se retrouver dans la boite en bois par accident pour ne pas jouer les vieux qui radotent un peu et qui ne veulent pas voir partir des jeunes trop tôt.

chtivosgiens · Message non lu par **chtivosgiens** » 26 janv. 2009 11:51

tu as bien raison on est jamais assez prudent et que je reconnais que je le suis souvent pas bien assez autemps faire deux voyage qu'un seul vraiment vraiment trop charger

luk16 · Message non lu par **luk16** » 26 janv. 2009 12:36

bonjour à tous.

Voila en fait j' avais pas bien vu le tracteur la première fois.
Il s' agit en fait d' un 434 (et non d' un 423).
Donc d' après votre site il doit être issu d' une production anglaise.

- Est ce un problème ? l' entretient sera t' il plus compliqué à faire.
- Trouve t' on encore des pièces pour ce tracteur ( filtres ...... ).

Le propriétaire à la carte grise et réalisera toutes les vidanges. Il a également réévaluer son prix à 1800 €

Dernière question sur le compteur il est écrit 4085 sur l' affichage noir et 6 sur le rouleau d' affichage blanc. cela signifie t' il qu 'il a 4085 h ?

Et pour terminer voici une photo

[img][img]http://img230.imageshack.us/img230/3630 ... hp4.th.jpg[/img][/img]

Merci d' avance pour vos conseils

ricou · Message non lu par **ricou** » 26 janv. 2009 13:40

Pour les heures, c'est difficile à dire car il peut avoir 4085 heures, ce qui n'est pas beaucoup (depuis 1966)

Il peut avoir fait un tour donc avoir 14085 heures. Pas forcément grave non plus selon l'entretien qui a été fait et par rapport au nombre d'heures que tu feras par an avec. Deux tours c'est plus rare.

Ou rien de tout ça si le compteur est bloqué ou a été bloqué, changé,...

Le chiffre 6 c'est une indication entre chaque heure, tu verras, il tourne plus ou moins vite selon ton régime moteur car les heures de ces anciens tracteurs étaient comptées au régime PDF donc au ralenti, une heure de travail ne représentait pas 1 heure de compteur. Ce n'est plus le cas aujourd'hui avec les nouveaux compteurs.

Bref, l'usure des pédales, du volant en dit souvent plus que le compteur.

Regarde la carte grise pour voir depuis quand son propriétaire actuel l'a car s'il bricolait juste avec, il n'a pas du l'acheter neuf. Donc en gros s'il l'a depuis 10 ans mais avec 50 heures par an, il a effectué 500 heures donc finalement peu pour un historique de l'entretien.

Pour la disponibilité des pièces, je laisse aux spécialistes la réponse.

luk16 · Message non lu par **luk16** » 27 janv. 2009 11:38

pour l' instant je n' ai q' une photo, nous pourrons l' essayé je pense vendredi ou samedi.

Par rapport a la photo et au modèle, que pensez-vous du prix ?

luk16 · Message non lu par **luk16** » 27 janv. 2009 22:48

suite à une conversation avec le proprié taire de ce 434, il m' a dit qu 'il s' en servait environ 10h par mais que depuis 2 ans, suite à un problème de santé, il ne l' utilise plus.

J' ai donc négocié les vidanges, la batterie neuve et il me laisse sa benne 3 points avec.

Aujourd' hui je suis aller chez un de mes clients garagiste toutes marque pour auto/motoculture/tracteur, qui connait très bien IH, il m' a dit de le prendre sans hésiter.

luk16 · Message non lu par **luk16** » 31 janv. 2009 11:07

ça y est, j' ai acheté ce 434 ce matin.

après 8 mois sans avoir démarré, on remis une batterie, 30 secondes de préchauffage, et hop nickel bon ça a fait un peu de fumée au début mais après ça tourne bien rond.

L' embrayage à été refait en 1994 ainsi que l' injection. depuis il a fait environ 500 h.

Le proprio va faire la vidange moteur + liquide de refroidissement et je le récupère normalement le WE prochain.

voila, dès qu' il sera chez moi je vous posterai des photos.

chtivosgiens · Message non lu par **chtivosgiens** » 31 janv. 2009 18:17

et bs je suis le premier a te feliciter pour cette achat

je pence que tu ne le regreteras pas

joys · Message non lu par **joys** » 01 févr. 2009 21:35

tu viens de faire une bien bonne acquisition j'ai failli acheter un 434 avant d'avoir mon 645

Les Tracteurs Rouges

bonjour à tous (et à toutes)

petite erreur

Acheté !