Qu'est-ce que c'est pour un IH?

D'International Harvester à CASE-IH en passant par Mc Cormick, tout ce qui concerne la marque originelle de près ou de loin. Le coeur du forum...
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Pat
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Qu'est-ce que c'est pour un IH?

Message non lu par Pat »

Plus rien n'arrête l'homme, sauf dame nature...
|-I-|533SA de 1976, un mccormick F21.7 de 1964
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Jean-François
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Message non lu par Jean-François »

Moi je n'en ai personnelement encore jamais vu!
http://mc-cormick.skyrock.com/ 195x' Semoir BF /195x' Arracheuse de pdt / 1959' FU 235 D / 1962' F 137 D / 1963' D 326 / 1978' 633 SA /1982' 845XL
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TRACBOY67
**Nothing runs like a Deere ... if a Puma is hunting!!!**
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Julien Rigaud
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Message non lu par Julien Rigaud »

Effectivement ça ressemble à un 574. Il y en avait un dans mon village pendant pas mal d'année remplacé avec un 745 S contre un Mac-Cormick CX80. Je sais qu'il avait eu un gros problème qui l'avait immobilisé une longue période, c'est à ce moment-là que le gars avait acheté le 745. C'est un modèle qui était fabriqué en Angleterre et allez savoir pourquoi il ne sifflait pas :roll: (pas du tout le même bruit que le 745)
Dam-IH1
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Message non lu par Dam-IH1 »

Je le confirme , c'est un IH 574 (ENGLISH) ! :o

Il est superbe , avec une forme original , et une calandre qui est elle également trés special ! il fait déja une belle puissance +ou- 75Ch !! :oops: :P

Les "IH" Anglais reste des piéces rares ! :o

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Bertrand745
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Message non lu par Bertrand745 »

Dimi_2007 a écrit : Les "IH" Anglais reste des piéces rares ! :o
Et c'est heureux...

Treve de plaisanterie, c'est bien un anglais, j'estime que c'etait les modeles leger de l'epoque. Changement de vitesse a gauche et assez fragile, relevage digne d'un utility au moins au niveau des sections des tirants.

mais je pense qu'il avait encore des boites ampli mais je ne suis pas sur.

A+ Bertrand745
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vince1455
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Message non lu par vince1455 »

un gars du village a côté avait un ih anglais il a eu les pire misère qu'il puisse exister!!
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paul-etienne
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Message non lu par paul-etienne »

mwaip cest bien un 574 !!

il en na eu pas mal au quebec mais ce ne fut pas un modele bien aimé comparer a le serie 84 qui date des meme anné .

cest un tracteur qui ne sifflait pas et qui ne tirait pas beaucoup et surtout en version hydro

paul-etienne
paul etienne , agriculteur du québec et passionée de INTER !
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sylvain.81
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Message non lu par sylvain.81 »

Il n'empêche que c'est un modèle très rare, il ne faudrait qu'il finisse un jour à la benne :? :cry:
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inter745
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Message non lu par inter745 »

Chez le fermier ou je travailler un voisin en avais un ,il n'avait que des ennuis , on peut pas dire que c'est la marque il avais aussi un 946 jamais de problème , par contre l'autre il a revendu pour un massey :roll: :!: .Amicalement inter 745
Je suis un fervant admirateur de tout ce qui touche à l'agriculture.
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IHFOREVER
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Message non lu par IHFOREVER »

SLT les gars j' aime pas cette serie chez pas pourkoi :?: :?: je prefere un bon 44 a la place
MAS

VIVES LES ROUGES IH N EST PAS MORT IL EST RECUSSITEE
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Masterboy633
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Message non lu par Masterboy633 »

Perso, les séries anglaises ne m'ont jamais plu ( personne n'est parfait ). :roll:

Je préfère le tiercé dans le désordre. :wink:
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sylvain.81
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Message non lu par sylvain.81 »

Oui, ces dernières séries anglaises n'avaient pas bonne côte, avec en plus un look un peu différent des autres IH (HA les anglais :lol: )

Mais à part çà faut pas oublier les super tracteurs construit en angleterre: BMD BWD6, les SUPER, puis les B450, B414, le rarissime et magnifique B614, sans oublier non plus le 434 et 634, tout ça c'étaient de bon modèle.

Après :? les dernières séries anglaises :? :? :?
Dam-IH1
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Message non lu par Dam-IH1 »

sylvain.81 a écrit : Mais à part çà faut pas oublier les super tracteurs construit en angleterre: BMD BWD6, les SUPER, puis les B450, B414, le rarissime et magnifique B614, sans oublier non plus le 434 et 634, tout ça c'étaient de bon modèle.
Sylvain tu oublie le B-250 ! :cry:
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sylvain.81
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Message non lu par sylvain.81 »

Tu as raison Dimi, j'oublie aussi le B275.
Mais je ne sais pas si le B250 et le B275 ont été importé en France.


EN tout cas un 574, c'est rare en France, encore plus dans le Sud de la France.
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L'Aveyronnais
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Message non lu par L'Aveyronnais »

J'ai un ami qui à un B-250, c'est donc qu'il à été importé en France (au moins en Aveyron :lol: )
"Sé aquo dintra pa, sies patient... O prengèt lo martel lo plu bel"

http://www.tousenaveyron.com
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