Phares de travail supplémentaire sur 1455 XL

[Julien1455]

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'un Case IH 1455XL. Je suis occupé de monter les lignes électriques pour monter des phares de travail avant (au dessus des feux de position) et arrière sur le plat du garde-boue arrière au dessus des feux rouges.

Voici l'objet de ma question, je me demande où le mettre exactement pour pouvoir profiter pleinement de cet éclairage.

Y en a t il parmis vous qui ont déjà fait le montage?

Si oui est-il possible d'avoir des photos?

Merci d'avance

[francois02]

si tu prends modèle sur les tracteurs type mx maxxum, mc cormick, etc tu auras une bonne base car ça éclaire très bien! faut pas plus en avant, et plus en arrière c'est plus sujet à l'accrochage et c'est moins beau

[mlgbzh]

Au dessu des clignotant, ça le fait bien: Tu passe le fil avec celuis clignotant veilleuse ,un percage, et tu le récupére par la grille d'aération dans la cabine ,ensuite, tu apsses sous le tapis de sol et tu ressort par la plaque avant (derrière la pédale d'embrayage où tu pourras placé tes relais (1 pour 2 phares, ça va bien)

[Julien1455]

Merci pour les conseils !

Mlgbzh, j'ai déjà fait comme tu me la décrit, sauf que j'ai percé dans le bas du montant de la cabine, dans un souci d'esthétique (étant très maniaque...) et j'ai passé mon cable comme tu me l'as dis jusqu'à côté de la plaque à fusibles. J'ai mis un relais pour 2 phares également.

J'ai beaucoup hésité sur le type de phare, soit normal avec ampoule H1 55w ou à Led 1300 Lumen... Mais pour rester dans le style d'époque j'ai gardé les bonnes veilles ampoules... avec des optiques Hella FF venant d'une Lexion 480 !

Pour les phares arrières, il vaut mieux les décentrer vers l'extérieur ou pas?

Merci encore

[mlgbzh]

Je les ai mis sur la partie "cabine ,dans le coin, mais avex les ailes larges, ça fait une ombre derrière la roue.
Donc, je les croise (le gauche orienté à droite et inversement) ave cles outils porté, au lisier, orienté vers l'extérieur, ça m'éclaire ma rampe nickel.
Je pense que sur les plis de support des clignotant arrière ça doit moins faire d'ombre.

[Julien1455]

Désole pour le retard... J'ai eu fini mon montage des phares de travail, dont voici les photos !









Pourriez-vous me donner votre avis svp ?

Je viens d'acheter également un relevage avant Laforge (type LNR) avec barre de poussée. Dans l'avenir je compte rafraichir la peinture de mon 1455. Je comptais repeindre le relevage avant en noir comme le châssis du tracteur, qu'en pensez-vous?

Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait des photos de 1455 équipé avec ce type de rav svp?

Merci

[Benja XL 73]

Impec ces feux . Personnellement le relevage je le peindrai en rouge comme celui de mlgbzh mais en noir ç'est pas vilain non plus

[frisouillet]

[L'Aveyronnais]

Je pense de la couleur du relevage arrière/ventre du tracteur, rouige sur un IH, noir sur un case IH

[ih 946]

en tout cas si c'est pas une calandre spéciale RAV , les phares en partie supérieure c'est très bien fini

A+

[frisouillet]

oui c'est du fait maison,une journée de mastiquage et d'essai.ce n'est qu'un prototype je n'ai pas encore eu de demande pour la produire en série

[jojo international]

il a une belle gueule avec les phares en haut