Case PUMA 130 ou NH T7.170

[philippedu22]

salut tous le monde, je suis en pleine réflexion pour l achat d un tracteur neuf, le case Puma me plait bien, mais je trouve que le NH est bien equipe d origine (Relevage Avt), mais la console interwieh est une option, par rapport au puma ou la console similaire est a quelque fonction pres d origine.
que me conseiller vous en tant qu'utilisateur ? les options "indispensable"?

le tracteur va être équipe d 'un chargeur quick Q66, on ma proposé le levier basse pression quick (easy drive), qu'en pensée vous? est il vraiment utile?, je pensai mettre les fonction du chargeur sur le joistick en croix .

merci de me dire ce que vous pensez de tout ça, le tracteur fera du chargeur et du semis de cereales, ect...

je compte sur vous

merci

[ludo13]

Certains spécialiste du forum disent clairement que l'agencement (cablage, finition en périphérie du moteur ) sont mieux fini que sur les rouges que sur les NH.

Et question esthétique pour moi il y a pas photo le rouge et largement devant maintenant chacun ces gouts ...

Distance à chaque concessionnaire ...

[mx du 21]

question chargeur moi je l ai sur les jostick et je t assure que c est bien
un puma bien est equipé pour moi est mieux que le bleu j etait a innov agri j ai regardé les 2

[case ih]

moi je te dirai choisi celui qui te plait le mieux niveau cabine vu que c'est ce qui les differencie,le concess aussi peut faire pencher la balance,suivant sa ruputation et connaissance
perso si je devait choisir je choisirai le rouge pour le concess et le bleu pour les commandes en cabine
pour la commande du chargeur le joystick quicke est un plus
justement cette aprem j'ai untilise un maxxum 110 multicontroller avec chargeur quicke equipe du monolovier quicke easydrive,il est super,seul bemol place un peu loin du chauffeur a cause de la console multicontroller

[ih 946]

ce sont des tracteurs identiques ! qu'ils soient bleus ou rouges aprés faut pas dire le bleu est mieux que le rouge et l'inverse , tout dépend des options en sortie d'usine . j'ai reçu des NH neuf avec des caches moyeux de volant de direction Case IH cet après midi j'ai un puma 195 qui a brulé : court circuit sous la cabine , tout le faisceau ar est cramé et les composants electriques plus des flexibles hydro , il est réparable mais il y a tu temps a passer on va voir ce que va dire l'expert ,il a 3000h

A+

[Kev]

ce sont des tracteurs identiques ! qu'ils soient bleus ou rouges aprés faut pas dire le bleu est mieux que le rouge et l'inverse , tout dépend des options en sortie d'usine . j'ai reçu des NH neuf avec des caches moyeux de volant de direction Case IH cet après midi j'ai un puma 195 qui a brulé : court circuit sous la cabine , tout le faisceau ar est cramé et les composants electriques plus des flexibles hydro , il est réparable mais il y a tu temps a passer on va voir ce que va dire l'expert ,il a 3000h

A+

il va surement ètre réparé , j'ai eu le feu sous la cabine de mon agroplus, il à fallut faire refaire un faisceau par l'usine. cout de la plaisenterie 9000 euros

[bruno .delaporte]

j'ai un maxxum 125 multi de commandé qui doit arriver debut octobre (bon de commande signé novenbre 2011) avec un quick q66 : j'ai pris easydrive,je regrette un peu car je pouvais reprendre la commande en croix du multi ,mais le vendeur m'a assurrer que je ne serais pa deçu

[Papounet 82]

.

[case ih]

j'ai un maxxum 125 multi de commandé qui doit arriver debut octobre (bon de commande signé novenbre 2011) avec un quick q66 : j'ai pris easydrive,je regrette un peu car je pouvais reprendre la commande en croix du multi ,mais le vendeur m'a assurrer que je ne serais pa deçu

tu ne sera pas decu de l'easydrive,l'autre jour j'ai utilise un maxxum 110 de demo avec une quicke q49 et l'easydrive,un regal ce petit levier,ca va niquel,j'etait septique aussi quand ils ont abandonne le gros levier de l'electrodrive pour le petit joystick ,mais ce petit joystick va nikel ,par contre pas convaincu du multicontroller,commande de pdf pas terrible,plus d'affichage sur le tableau de bord,les affichages sur le montant gachent la visibilite,l'inverseur sur le tableau de bord pas terrible,pas de neutre,oblige d'appuyer sur un bouton

[mx du 21]

avant sur mon mxu 115 j avais la commande electrique quicke mais sa commencai par mal vieillir
la sur mon maxxum 125 et la Q66 j ai la commande jostick et j en suis satisfait a voir apres avec les année
pour le point mort en appuyant dessus c est un peu déroutant au debut mais tu ti fait assez vite pour moi le plus enuyeux est la forme du levier mal concu pour moi on la mal a sa main

[philippedu22]

merci pour vos messages,
en pneumatique on ma proposé du 580/70 R38 a l arrière, est ce bien ? un concessionnaire concurrent nous a dit que l on avait moins d adhérence que en 520.

[CASE 5120]

Si le tracteur pèse 6 Tonnes ,il faut passer au 580 /70 R38 ou bien des 650 /65 R38

Le 520 est idéal pour les tracteurs de 90 à 110 ch .

En optant pour une mesure moins large pour un moteur puissant , les pneus s'useront plus rapidement !

[francois02]

merci pour vos messages,
en pneumatique on ma proposé du 580/70 R38 a l arrière, est ce bien ? un concessionnaire concurrent nous a dit que l on avait moins d adhérence que en 520.

c'est pas faux à la charrue, mais pas vraiment phénoménal entre du 520 et du 580.
la marque des pneus peut avoir bien plus d'influence...

si le tracteur n'est pas trop limité par al largeur, sur cette puissance le 650/65R38 est un excellent compromis! à l'avant, du 480 permettra de mieux braquer, mais du 540 sera plus respectueux des sols

[Jérôme80]

Si le tracteur pèse 6 Tonnes ,il faut passer au 580 /70 R38 ou bien des 650 /65 R38

Le 520 est idéal pour les tracteurs de 90 à 110 ch .

En optant pour une mesure moins large pour un moteur puissant , les pneus s'useront plus rapidement !

520/85R38...desolé, mais il est adapté à ce type de puissance