Ben-xl a écrit :Je ne pense pas que Case IH se porte mal, ne serait ce qu'a voir ces parts de marché (4ème en moyenne) et sa progression (Quand on sait d'ou il reviennent).
Par contre, d'accord avec toi Ben, sur la perte d'identité, mais cela c'est exactement depuis un certain jour de 1985 quand Tenneco à, à mon sens, pris l'option produit Case David Brown comme référend avec ses hommes, plutôt que de se remettre en cause en optant pour une politique produit IH au moment du rachat. Puis arrive 1999, qui n'arrange rien à l'identité historique de la marque
Cela dit; la perte d'identité n'est pas propre à Case IH (Hormis JD; je ne vois pas bien, qui est en phase avec la politique de son histoire!
Soit 27% de part de marché tracteur pour CNH. 23% pour AGCO et 20% pour Jaune D'oeuf.
La politique menée par CNH me parrait plutot honorable.
) travailler avec la même marque et aussi le même concessionnaire, cela d'autant plus marquant, sur les marques leaders et/ou fortes (IH / JD / MF/ Renault).
