Dégripage chandelle

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 21 sept. 2008 23:10

Voila tout est dit comment je pourrais faire pour dégripé mes deux chandelle sur le 856 ? a part la technique du chalumeau !

L'Aveyronnais · Message non lu par **L'Aveyronnais** » 22 sept. 2008 03:16

essaie de leur faire boire du dégrippant et de tapper par côté avec un marteau pur décoller... Mais si c'est trop bloqué...

Flo29 · Message non lu par **Flo29** » 22 sept. 2008 12:49

Chalumeau c'est la meilleur solution.
Tu chauffe as rouge et tu refroidit bien dans l'eau quand c'est rouge et sa va venir normalement tous seul.
N'essaye pas de desserer quand c'est rouge sinon le filetage va se défaire au pire sa va se souder et la plus moyen de rien faire.

JM 744 · Message non lu par **JM 744** » 23 sept. 2008 11:56

la question est de savoir pourquoi elle sont grippées !

Si elle ne sont pas tordues tu en aura peut etre raison avec du dégrippant ou du gazoil que tu ferais un peu couler contre le filetage chaque jour.
Bien sur il ne faut pas etre préssé.

Si tu es préssé alors tu emplois des méthodes expéditives.

Mais à la sortie tu va les bouziller elles seront noires d'avoir été chauffées ou mascagnées de coup de marteau.....

Jean-Marc

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 23 sept. 2008 12:53

Petit test hier alors j'ai démonté la chandelle coté droite pour testé !

Dégripant plus de l'éssence a faire coulé dans le filtage plus quelque coup de maillet sur la chandelle.

La chandelle coicé dans l'étau la téte en bas et j'ai pris une grosse barre pour éssayé de la faire tourné mais sans succé après j'ai éssayé la clé a griffe au niveau du filtage un peu au dessu pour évité de la niqué sans succé nan plus! Pour moi le filtage et grippé sur le haut environ 10 cm car j'ai injecté de l'essence dans les petits trou l'essence redescent !

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 23 sept. 2008 22:36

Flo29 · Message non lu par **Flo29** » 23 sept. 2008 22:40

Et tu met quoi comme lockeed. du dot 4??
Jamais essayé

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 23 sept. 2008 22:48

Flo29 · Message non lu par **Flo29** » 23 sept. 2008 22:58

Ok c'est toujours bon as savoir.
Quand on as pas de chalumeau sa peu servir

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 23 sept. 2008 23:33

Papounet 82 a écrit :Plus simple tu mets du Loockeed pour les freins et tu attends;

Une fois dégrippé, nettoyage intensif et graissage, le produit est corrosif à la longue!

Ou trouver ce produit?

Nettoyage avec qu'elle produit ? (essence, white ?)

L'Aveyronnais · Message non lu par **L'Aveyronnais** » 23 sept. 2008 23:48

Tu en trouves chez les garagistes et fournisseurs d'équipements auto (réseau AD par exemple), c'est le fluide qui fait fonctionner les freins!

Papounet 82 · Message non lu par **Papounet 82** » 24 sept. 2008 18:07

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 24 sept. 2008 22:12

C'est bizarre je mets de l'essence au niveau du filtage de la chandelle j'ai gratté la "merde" avec un fil de fer sur 2 cm de profond je remplies d'essence mais le niveau baisse mais je ne vois pas ou j'ai bien mis 4-5 fois de l'essence dedans elle s'évapore?

L'Aveyronnais · Message non lu par **L'Aveyronnais** » 24 sept. 2008 22:37

C'est bien possible qu'elle s'évapore assez vite oui!

Guillaume · Message non lu par **Guillaume** » 24 sept. 2008 23:40

Bizarre meme au bout d'une heure?

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