AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

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RED1046
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AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par RED1046 » 19 nov. 2020 11:12

BONJOUR. J'ai voulu démonté la plaque supérieur en losange de la pompe injection fixée par deux vis pour mesurer et acheter un nouveau joint( variateur d' avance) . Légère trace de carburant. Ensuite j 'ai remis l ensemble correctement et là impossible de redémarrer ,désamorcée. J'ai contrôlé l arrivée de fuel OK?PURGER les vis BANJO, j' ai dévissé les 6 sorties qui vont aux injecteurs, il ne sort rien!!! Je suis dans l impasse ,votre aide sera encore la bienvenue .MERCI.

d40
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par d40 » 19 nov. 2020 13:39

Bonjour
drole d histoire ,t a rien touché d autre sur la pompe juste sorti la plaque et remis un joint :?: le gas oil arrive a flots a l entrée de la pompe :?: faut ouvrir le raccord du tuyau de retour sur le dessus et bien le laisser purger et aprés déssérrer les tuyaux d injecteurs en haut et finir de purger et faire éssais ,le levier d arrét sur la pompe bien a sa place sur la vis butée :?:

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IH 4 EVER
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par IH 4 EVER » 19 nov. 2020 17:57

si tu as rien touché d'autre bizarre ,bien purger et ouvrier les injecteurs en haut ca doit arriver au bout d'un moment ,tu as bien re ouvert le robinet ? ca pisse franc a ce robinet si tu le devisses?
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.

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Papounet 82
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par Papounet 82 » 19 nov. 2020 18:49

RED1046 a écrit :
19 nov. 2020 11:12
BONJOUR. J'ai voulu démonté la plaque supérieur en losange de la pompe injection fixée par deux vis pour mesurer et acheter un nouveau joint( variateur d' avance) . Légère trace de carburant. Ensuite j 'ai remis l ensemble correctement et là impossible de redémarrer ,désamorcée. J'ai contrôlé l arrivée de fuel OK?PURGER les vis BANJO, j' ai dévissé les 6 sorties qui vont aux injecteurs, il ne sort rien!!! Je suis dans l impasse ,votre aide sera encore la bienvenue .MERCI.
Dévisses la vis centrale de la tête hydraulique, et fais tourner au démarreur ;)

RED1046
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par RED1046 » 19 nov. 2020 19:17

Merci les GARS ! Je vais reprendre les essais avec vos conseils méthodiquement, je vous tiens au courant, bonne soirée.

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IH 4 EVER
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par IH 4 EVER » 19 nov. 2020 20:01

RED1046 a écrit :
19 nov. 2020 19:17
Merci les GARS ! Je vais reprendre les essais avec vos conseils méthodiquement, je vous tiens au courant, bonne soirée.
c'est pas un airbus non plus :lol:
IH chez nous,notre region c'était pas un nid ici ,un poulailler ,une basse cour ,que dis je une forteresse rouge et là le coucou vert vient sortir les œufs rouge un par un ,et case regarde! et meme donne sa benediction, ils refusent le pain beni.

RED1046
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par RED1046 » 20 nov. 2020 12:48

Bonjour, c est toujours pareil, j ai appliqué vos conseils de purge, rechanger le joint défectueux à l origine (réf constructeur OK), mis le réservoir sous pression(avec soufflette), j ai un collègue qui a bossé chez caterpillar à l époque qui essaye de m aiguiller, on pense avoir fait le tour, sachant qui je n ai rien touché , qu'elle fonctionnait parfaitement avant le changement du joint en question, j ai juste réussi à mettre la batterie à plat. MERCI pour vos nouvelles suggestion ?!

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philippe colin
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par philippe colin » 20 nov. 2020 13:11

pour purger, on suit le circuit en commençant par le début
le banjo sous le réservoir
purge des filtres
purge jusqu'à l'entrée de la pompe
ensuite la pompe
et les tuyaux d'injecteur

des fois les pompes sont un peu feignantes, comme moi, alors je les aide avec un peu de start pilot

j'en ai démarré un comme ça cette semaine alors que j'avais pas réussi à purger complètement les filtres,
il a démarré, on a jamais senti les bulles d'air passer, va comprendre Charles

à+

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Papounet 82
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par Papounet 82 » 20 nov. 2020 23:07

RED1046 a écrit :
20 nov. 2020 12:48
Bonjour, c est toujours pareil, j ai appliqué vos conseils de purge, rechanger le joint défectueux à l origine (réf constructeur OK), mis le réservoir sous pression(avec soufflette), j ai un collègue qui a bossé chez caterpillar à l époque qui essaye de m aiguiller, on pense avoir fait le tour, sachant qui je n ai rien touché , qu'elle fonctionnait parfaitement avant le changement du joint en question, j ai juste réussi à mettre la batterie à plat. MERCI pour vos nouvelles suggestion ?!
En dévissant le bouchon de tête hydraulique vérifies, au fond du trou, d'avoir l'encoche qui tourne et le piston qui oscille bien... ;)

RED1046
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par RED1046 » 21 nov. 2020 20:41

BONSOIR? C'est encore moi, les nouvelles sont médiocres, j ai utilisé tous vos conseils ,je remercie à nouveau .j 'ai réussi à démarrer(notamment grâce à une impulsion de START PILOT).Mais le régime moteur reste au régime identique même en accélérant à fond, si je mets au ralenti le moteur cogne, et des que je tire très légèrement la tirette d'arrêt le moteur s arrête! Le carburant arrive bien aux injecteurs mais je suppose qu' il doit manquer de débit ou de pression????Pour info, si je desserre très légèrement la vis de la tête hydraulique le moteur s' arrête pratiquement aussitôt, je suis dans une impasse!!!MERCI.

d40
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par d40 » 21 nov. 2020 21:27

Bonsoir
je me répéte mais drole d histoire ,car pour en arriver la il a fallu que quelque chose se passe :?: il marché vraiment bien avant cette opération :?: ou alors quelque chose c est introduit a l intérieur ,te reste plus qu a la déposer et la faire voir a un atelier diesel

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Papounet 82
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Re: AMORCAGE POMPE INJECTION 1046

Message non lu par Papounet 82 » 21 nov. 2020 23:59

RED1046 a écrit :
21 nov. 2020 20:41
BONSOIR? C'est encore moi, les nouvelles sont médiocres, j ai utilisé tous vos conseils ,je remercie à nouveau .j 'ai réussi à démarrer(notamment grâce à une impulsion de START PILOT).Mais le régime moteur reste au régime identique même en accélérant à fond, si je mets au ralenti le moteur cogne, et des que je tire très légèrement la tirette d'arrêt le moteur s arrête! Le carburant arrive bien aux injecteurs mais je suppose qu' il doit manquer de débit ou de pression????Pour info, si je desserre très légèrement la vis de la tête hydraulique le moteur s' arrête pratiquement aussitôt, je suis dans une impasse!!!MERCI.
Il fume bleu ou blanc quand il tourne??
D'après moi certainement blanc, il est en sur-avance ;)

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